Современные корабельные пушки. Новая роль корабельной артиллерии в современных условиях

Корабельная артиллерия являлась частью морской артиллерии, которая устанавливалась на кораблях и судах и предназначалась для поражения надводных, береговых и воздушных целей. Корабельные орудия классифицировались по таким основным критериям: назначению, калибру, виду артиллерийских установок и способу стрельбы.

По назначению орудия корабельной артиллерии подразделялись на артиллерию главного калибра, универсальную и зенитную артиллерию. Кроме того, в состав вооружения надводных кораблей входили корабельные бомбометы (газодинамические и реактивные) и установки неуправляемого ракетного оружия. Главный калибр — орудия наибольшего калибра предназначенные для выполнения основных задач, присущих данному классу кораблей. Орудия этого калибра также применялись для воздействия по береговым целям для поддержки сухопутных войск или десантов с моря. Универсальные орудия предназначались для ведения огня по воздушным, морским и наземным (береговым) целям. Их калибр также зависел от класса корабля. Зенитные орудия использовались для противовоздушной обороны или для поражения мелких скоростных надводных целей. Как правило, корабельные зенитные орудия относились к среднему (76-100 мм) и малому калибру (20-75 мм). Крупнокалиберные зенитные орудия чаще всего являлись универсальными орудиями.

По калибру корабельная артиллерия подразделялась на крупный калибр — 190 мм и более; средний калибр — от 100 до 190 мм и малый калибр — менее 100 мм. Артиллерийские системы крупного и среднего калибра были достаточно эффективны в борьбе с надводными кораблями, а также при огневой поддержке морских десантов и сухопутных войск. Наиболее распространенными являлись орудия калибра 406-мм, 203-мм, 130-мм, 127-мм, 120-мм и 100-мм. Артиллерийские установки малого калибра предназначались для борьбы со средствами нападения с воздуха, а также быстроходными малоразмерными морскими целями. Управление стрельбой этих установок зачастую осуществлялось с помощью приборов управления огнем. Наиболее широкое распространение получили артиллерийские установки калибра 76-мм, 57-мм, 40-мм, 35-мм, 30-мм и 20-мм.

По виду артиллерийских установок орудия могли быть башенными, палубно-башенные (со щитовым прикрытием) и палубные (открытые).

В артустановках башенного типа орудие, подбашенное отделение, механизмы наведения, заряжания и системы подачи боеприпасов представляют собой единое целое. Первыми артустановками башенного типа стали установки крупного калибра, позже появились и среднекалиберные башенные установки. Боевые отделения защищены замкнутой броней, установки обладают большей живучестью по сравнению с другими. Кроме того, башенные установки удобнее для механического заряжания и позволяют применять полностью автоматизированную, безлюдную конструкцию.

В палубно-башенного артустановках часть защиты, механизмов наведения и заряжания составляют одно целое с орудием. Остальные механизмы и системы устанавливаются отдельно. Они не имеют развитого подбашенного отделения, ограничивается подъемным механизмом (элеватором). Боевое отделение было защищено незамкнутой противопульной и противоосколочной броней и являлось вращающейся частью установки. Палубно-башенные установки применялись на эсминцах в качестве главной, универсальной и зенитной артиллерии, а на крейсерах и линкорах — в качестве универсальной артиллерии.

В артустановках палубного типа орудие и обслуживающие его системы полностью раздельные. Они не имеют подбашенного отделения. Устанавливались почти на всех классах кораблей, особенно на кораблях специального назначения, морских и рейдовых судах обеспечения. У таких установок погреба и пути подачи боеприпасов полностью изолированы от артустановок. Палубные установки имели небольшие габариты и массу.

По способу стрельбы артустановки делились на автоматические, полуавтоматические и не автоматические установки. В автоматических установках процесс наведения, заряжания, выстрела и перезарядки полностью автоматизирован и не требовал непосредственного участия человека. В полуавтоматических установках расчет обеспечивал заряжание, выстрел и перезарядку. В неавтоматических установках все процессы производились при помощи механизмов, непосредственно приводимых в действие человеком.

Управления стрельбой каждого из калибров артустановок осуществлялось с помощью приборов управления огнем, которые состояли из вычислительных аппаратов, работающих во взаимосвязи между аналогичными приборами, а также со средствами обнаружения и с системой дистанционного управления наведением постов и артустановок. Приборы управления могли располагаться в различных постах корабля в соответствии с назначением и функциями. По степени точности и полноте решения задач стрельбы приборы управления стрельбой подразделялись на полные (решающие задачу стрельбы автоматически по данным приборов с учетом баллистических и метеорологических поправок) и упрощенные (с учетом только части поправок и данных). К основным прибора системы управления стрельбой относились: приборы обнаружения и целеуказания (радиолокационные станции, оптические визиры, пеленгаторы); приборы наблюдения и определения текущих координат (радиолокаторы, стереоскопические дальномеры и другие приборы командно-дальномерных постов); приборы выработки данных стрельбы; приборы наводки; приборы цепи стрельбы.

Артиллерия главного калибра линейных кораблей размещалась в башнях по 2-3 орудия в каждой (всего

8 — 12 орудий). Башни располагались в диаметральной плоскости корабля в одну линию или с возвышением друг над другом. Дальность стрельбы достигала 37 — 45 км. Толщина брони башен, как правило, соответствовала калибру орудий.

Артиллерия главного калибра тяжелых крейсеров состояла из 203 — 305-мм орудий, а легких крейсеров — из 152 — 180-мм, устанавливаемых, как правило, в трехорудийных башнях. В средней части корабля, побортно, в одно- или двухорудийных башнях, устанавливалась 76 — 127-мм универсальная артиллерия (12 — 20 стволов) и значительная часть зенитной артиллерии малых калибров (40 — 50 стволов). Универсальная артиллерия на крейсерах (10 — 20 стволов) представляла собой одно- и двухорудийные установки калибром до 127 мм. Малокалиберная зенитная артиллерия была представлена большим числом многоствольных установок.

Артиллерийское вооружение эскадренных миноносцев состояло из четырех — шести орудий калибра 102 — 130 мм и малокалиберных зенитных установок (10 — 20 стволов).

Сторожевые корабли имели два — четыре орудия калибром 76 — 120 мм и несколько зенитных автоматических артиллерийских установок малого калибра.

Корабельная артиллерия имела свои отличительные особенности. Ее использование происходит с движущейся и качающейся платформы, стрельба обычно идет по движущимся целям. Это потребовало создания сложных приборов управления стрельбой и механизмов наведения орудий. Средние дистанции стрельбы корабельной артиллерии превышают дистанции наземной артиллерии, поэтому применяются орудия с длиной ствола свыше 30 калибров.

К положительным тактическим свойствам корабельной артиллерии можно отнести возможность использования, как по морским, так и по береговым и воздушным целям; скорострельность и длительность стрельбы; высокая степень реагирования; почти полное отсутствие мертвых зон. К отрицательным: довольно большая масса артиллерийских установок и боеприпасов; ограниченная живучесть ствола.

Боеприпасами корабельной артиллерии являлись: снаряды, взрыватели, заряды, средства воспламенения, гильзы, полузаряды. Комплект боеприпасов для производства выстрела называется артиллерийский выстрел. Для орудий малых и средних калибров применялся унитарный выстрел, где комплект боеприпасов для производства выстрела был объединен в одно изделие. Для орудий крупных калибров использовалось картузное или раздельное заряжение.

Анализ вооружения кораблей стран, принимавших участие в войне показывает, что почти все орудия крупного калибра были построены до Первой мировой войны и немного в межвоенный период. Проводимая их модернизация заключалась в установке систем управления огнем. Орудия среднего калибра в большей своей части были выпущены в межвоенный период и были немного обновлены к концу войны. В тоже время зенитные орудия и системы управления их огнем только за время войны обновлялись несколько раз.

В межвоенный период совершенствование корабельной артиллерии было направлено на повышение живучести стволов всех калибров, улучшение их баллистических качеств, увеличение скорострельности за счет автоматизации процессов заряжания, создание универсальной артиллерии калибром 76 — 127 мм, способной поражать воздушные, морские и береговые цели, и малокалиберной (20 — 45 мм) зенитной автоматической артиллерии. Корабельные радиолокационные станции, управляющие огнем, позволили вести прицельную стрельбу из орудий в любое время суток, независимо от метеорологических условий. Помимо этого, радиолокация использовалась и как средство дальнего наблюдения и опознавания целей, что позволяло быстро оценивать обстановку. Число артиллерийских установок, способных вести огонь по воздушным целям, значительно возросло: на больших кораблях — в результате замены устаревшей противоминной артиллерии универсальными артиллерийскими установками, на средних и малых кораблях — за счет универсализации всех артиллерийских установок.

В истории Второй мировой войны практиковалось использование устаревших орудий с разоруженных или недостроенных кораблей для обороны береговых укреплений, которые приносили там ощутимую пользу.

Ориентировочное минимальное количество корабельных орудий, находящихся на вооружении некоторых стран (без переданных/полученных) в период войны

Страна	Малый калибр	Среднего калибра	Большого калибра	Всего
Великобритания		7 807	665
Германия		1 306	382
Италия		1 445	165

Главной ударной силой ведущих морских держав стали авианосцы, а крупным надводным кораблям других классов осталась противовоздушная и противолодочная оборона. Однако полностью вытеснить из флота артиллерию ракетам не удалось. Артиллерийские установки крупного калибра хороши тем, что могут стрелять как обычными, так и управляемыми снарядами, которые по своим возможностям приближаются к управляемым ракетам. Перехватить артиллерийский снаряд средствами ПВО намного труднее, чем крылатую ракету. Хорошо спроектированная перспективная артустановка значительно более универсальна, чем любой тип ракет. Тем не менее, артиллерийское орудие на современном корабле – оружие вспомогательное, и ему оставлено всего одно место на носу корабля. Многоорудийные башни главного калибра канули в прошлое.

А1.Рис. Российская корабельная артустановка АК-130. Число стволов – 2, калибр – 130 мм, дальность стрельбы – до 23 км, скорострельность – до 60 выстр./мин, количество личного состава при боевом обслуживании – 6 чел. Углы наведения: - ВН, град: -9...+80; - ГН, град: +-180

А2.Рис. Корабельная артустановка АК-130 на баке российского корабля.

А3.Рис. Корабельная артустановка АК-130 стоит на российских эсминцах.

А4.Рис. Артустановка АК-130 на крейсере «Москва».

А5.Рис. Автомат заряжания артустановки АК-130.

Мировой действующий рекорд по мощности залпа принадлежит советской артустановке АК-130 – 3000 кг/мин. Вес залпа эскадренного миноносца «Современный», вооруженного двумя такими установками, составляет 6012 кг/мин. Это больше, чем, например, у линейного крейсера Первой мировой войны «Фон дер Танн» (5920 кг/мин) или современного перуанского крейсера «Альмиранте Грау» (5520 кг/мин).

Комплекс АК-130-МР-184 размещен на надводных кораблях проектов 956, 1164, 1144, 11551, других кораблях ВМФ России, успешно эксплуатируется ВМС Китая на эсминцах проекта 956Э (находится в постройке ЭМ проекта 956ЭМ) и может быть адаптирован в систему оружия кораблей аналогичных классов.

А.6.Рис. Российская корабельная артустановка А-192М. Число стволов – 1, калибр – 130 мм, дальность стрельбы – до 23 км, скорострельность – 30 выстр./мин, боекомплект – 60 выстр., вес патрона – 52,8 кг, вес установки (без боекомплекта) – 24 000 кг, расчет при боевом обслуживании – 3 чел. Угол ВН: -12 град; +75 .Угол ГН – 180 град.

Во второй половине 1980-х годов в КБ «Арсенал» началась разработка 130-мм одноорудийной башенной установки А-192М «Армата». Баллистические данные и темп стрельбы новой установки по сравнению с АК-130 остались без изменений, но вес уменьшился до 24 т. Управление огнем установки должна была вести новая радиолокационная система «Пума». В боекомплект должны были войти, по крайней мере, два управляемых снаряда. Практически А-192 является облегченной модификацией 130-мм артустановки АК-130 для вооружения кораблей водоизмещением от 2000 т и по своим тактико-техническим характеристикам полностью отвечает задачам, которые стоят перед артиллерийскими средствами огневой поддержки и защиты перспективных кораблей ВМФ среднего и малого водоизмещения.

А.7. Рис. Американская корабельная артустановка Mk45. Число стволов – 1, калибр – 127 мм, скорострельность – 20 выстр./мин, дальность стрельбы – 23 км, боезапас – 475-500 выстрелов, вес орудия – 1645 кг., длина ствола – 6,8 м.

А.8.Рис. Артустановка Mk42, на ее базе была сделана Mk45.

А.9.Рис. Обслуживание артустановки Mk45.

Первая модификация установки Mk45 была создана в 1969 году, серийное производство началось в 1973-м. Mk45 легче других 127-мм установок – 20 т против 60 т у 127-мм установки Mk42, производимой с 1955 года. Это достигнуто в первую очередь за счет использования в конструкции армированного алюминия вместо стали. Магазин барабанного типа вмещает 20 унитарных патронов с обычными баллистическими снарядами или 10 выстрелов раздельно-гильзового заряжания с управляемыми активно-реактивными снарядами «Дедай». Установка может выпустить их за минуту, а затем еще минуту идет загрузка барабана и охлаждение ствола. 127-мм установками Mk45 всех модификаций оснащено свыше 200 американских кораблей и несколько десятков кораблей семи других флотов.

А.10.Рис. Артустановка Mk45 ведет огонь.

Начиная с 2002 года эсминцы типа Arleigh Burke строятся с новой 127-мм артустановкой Mk-45 Mod 4, которая приспособлена для стрельбы активно-реактивными снарядами ЕХ-171 выстрела ERGM (Extended Range Guided Munition) на дальность до 140 км. Боезапас каждой из таких артустановок включает в себя 232 выстрела. Снаряд ЕХ-171 с кассетной боевой частью разработан фирмой "Texas Instrument", он имеет массу более 50 кг. Наведение на цель осуществляется инерциальной системой с помощью системы GPS, которая обеспечивает точность стрельбы до 10 м.

А.11.Рис. Британская корабельная артустановка Mk8 (Mod0). Число стволов – 1, калибр – 114 мм, общая масса – 25 т, масса снаряда – 25,5 кг, максимальная дальность стрельбы – 22 км, досягаемость по высоте – 12 км, скорострельность – 20 выстр./мин, готовый к стрельбе боезапас – 15 выстрелов.

А.12.Рис. Корабельная артустановка Mk8 на британском фрегате УРО

ВМС Великобритании имеют на вооружении 114-мм орудие Mk8 фирмы «Виккерс». Данный тип оружия разрабатывался, как универсальная система способная с одной стороны поражать крупные надводные цели, так и служить в качестве системы защиты в ближнем бою. Первая модификация (Mod0) была принята на вооружение в 1971 году, а вторая (Mod1) в 2001 году. Производитель British Aerospace Systems (BAE).

А.13.Рис. Российская корабельная артустановка АК-100. Число стволов – 1, калибр – 100 мм, дальность стрельбы – до 21 км, скорострельность, – до 60 выстр./мин., расчет – 5 чел. Углы наведения: - ВН, град: -10... +85 - ГН, град: -180.

А.14.Рис. Корабельная артустановка АК-100 на палубе корабля

100-мм универсальная автоматическая артиллерийская установка АК-100 с дистанционным управлением стрельбой предназначена для вооружения надводных кораблей и обеспечивает стрельбу по береговым, воздушным (в т.ч. противокорабельным крылатым ракетам) и морским целям. Она является частью артиллерийского комплекса АК-100-МР-145, в который, кроме нее, входят: морская многодиапазонная система управления стрельбой МР-145 (разработчик КБ "Аметист", выпускается заводом "Топаз"), унитарные артбоеприпасы различных видов для стрельбы по береговым, морским и воздушным целям, аппаратура сопряжения с внешними источниками информации и боевого использования. Наведение и управление огнем АК-100 осуществляется дистанционно в автоматическом режиме (основной режим) от радиолокационной системы управления МР-145 или автономно от башенного оптического прицельного устройства.

А.15.Рис. Арткомплекс АК-100-МР-145 размещен на БПК проекта 1155.

А.16.Рис. Комплекс АК-100-МР-145 успешно эксплуатируется ВМС Индии

А.17.Рис. Автомат заряжания арткомплекса АК-100-МР-145.

Арткомплекс АК-100-МР-145 размещен на следующих надводных кораблях ВМФ России: крейсерах проектов 1144 и 11434, БПК проекта 1155, СКР проектов 1135М, 11351, 11540 и других кораблях. Комплекс успешно эксплуатируется ВМС Индии на кораблях типа Delhi (проект 15) и может быть адаптирован в систему оружия кораблей аналогичных классов.

100-мм однорудийная палубная артустановка «Компакт», разработанная французской фирмой «Крезо-Луар» на базе своей предшествующей модели (1968 года), предназначена для надводных ко­раблей различных классов. Увеличение на 50% скорострельности и приме­нение снарядов с инфрак­расными головками само­наведения в боекомплекте новой артустановки позво­ляют достаточно эффектив­но использовать ее для борьбы с ПКР.

А.18.Рис. Французская корабельная артустановка «Компакт». Число стволов – 1, калибр – 100 мм, дальность стрельбы – до 21 км, скорострельность, – до 60 выстр./мин., боекомплект 102 выстрела.

Конструктивно АУ «Ком­пакт» состоит из башни и системы подачи боеприпасов. При боевой работе лю­дей в башне нет. Ствол орудия длиной 55 клб заключен в стеклопластиковый кожух. В зазоре между кожухом и стволом во время стрельбы цирку­лирует охлаждающая прес­ная вода. Кроме того, пос­ле каждого выстрела в ка­нал ствола автоматически впрыскивается 50 см 3 воды и подается 1 л сжатого воз­духа под давлением 100 кгс/см 2 . Образующаяся при этом водо-воздушная смесь производит дополнительное охлаждение ствола и при проходе через него однов­ременно зжектирует поро­ховые газы из башни.

А.19.Рис. Французская корабельная артустановка «Компакт» на эсминце.

А.20.Рис. Артустановка «Компакт» может ставиться и на небольшие корабли.

Артустановка «Компакт» характеризуется высоки­ми скоростью и точностью автоматического наведения по командам от корабель­ной системы управления ог­нем. Время реакции артустановки при отсутствии боеприпаса в башне составля­ет только 8,5 с. Готовый к стрельбе бое­запас хранится в двух рас­положенных в подбашен­ном отделении магазинах: основном (стандартная вме­стимость 90 унитарных пат­ронов с осколочно-фугасны­ми снарядами) и дополни­тельном (12 специальных выстрелов). Боевая работа АУ «Ком­пакт» полностью автомати­зирована. В на­стоящее время эта АУ на­ходится на вооружении ВМС Франции, Малайзии, Португалии, Саудовской Аравии и других стран.

А.21.Рис. Российская артустановка АК-726. Число стволов – 1, калибр – 76,2 мм, дальность стрельбы – до 16 км, досягаемость по высоте – 11 км, скорострельность – 100 выстрелов в минуту, боекомплект – 1000 снарядов, боевой расчет – 9 чел.

А.22.Рис. Артустановки АК-726 устанавливаются на БПК

Спаренная 76,2-мм артустановка АК-726 с радиолокационной системой управления стрельбой типа МР-105 предназначена для ведения огня по воздушным, морским и береговым целям и может вести стрельбу в автоматическом режиме, в полуавтоматическом с применением оптического прицела "Призма" и в ручном режиме. Качающаяся часть АУ состоит из двух автоматов, расположенных в общей люльке. Ствол автомата - моноблок, на него надет пружинный накатник. На стволе имеется ресивер для эжекционной продувки канала ствола после каждого выстрела. Охлаждение стволов забортной водой происходит в перерывах между стрельбой. Для этого наконечник шланга, подключенного к судовой магистрали, вставляется в камору ствола. Максимальная длина непрерывной очереди до охлаждения – 40–45 выстрелов, время охлаждения – 3 минуты.

А.23.Рис. Артустановка АК-726 предназначена для ведения огня по воздушным, морским и береговым целям.

А.24.Рис. Артустановки АК-726 установленные на корме БПК «Ладный».

Автоматика пушки основана на принципе использования энергии отката подвижных частей от выстрела при коротком ходе ствола. Выстрел происходит автоматически, непосредственно после полного закрывания затворов и полного наката обоих орудий. Для обеспечения синхронности стрельбы обоих орудий в механизме спуска установлен механический синхронизатор. Первое заряжание автомата производится механизмом гидроперезарядки.

А.25.Рис. Итальянские корабельные установки «Компакт ОТО Меларал». Калибр – 75 мм, число стволов – 1, вес – 6,4 т, вес снаряда – 6,2 кг, его начальная скорость – 927 м/с, наибольшая досягаемость по высоте – 11 800 м, максимальная горизонтальная дальность стрельбы – 16 км, скорострельность – 10-85 выстр./ мин.

А.26.Рис. Корабельная установка «Компакт ОТО Меларал» может быть установлена и на небольшие корабли.

76-мм одноорудийная палубно-башенная артустановка «Компакт ОТО Меларал» создана итальянской фирмой «ОТО Меларал» в качестве огневого средства для поражения воздушных целей на средних и малых высотах, а также быстро­ходных надводных ко­раблей малого водоиз­мещения и катеров. Она находится на вооруже­нии ВМС около 40 стран мира. Она выпускает­ся в модульном исполне­нии, упрощающем и значи­тельно ускоряющем монта­жные работы при ее уста­новке на корабле.

Конструктивно компакт­ный модуль АУ состоит из надпалубной и подпалубной частей. Станок и люлька изготовлены из лег­кого антикоррозийного алюминиевого сплава. Длина ствола 62 клб. Во время стрельбы он автома­тически охлаждается за­бортной водой под давле­нием 7 кгс/см 2 . Расход во­ды 70 л/мин. Расположенный под па­лубой вращающийся мага­зин с элеватором шнекового типа вмещает 80 унитар­ных патронов и обеспечи­вает их автоматическую по­дачу в башню. Пополнение магазина происходит вруч­ную. Огонь может вестись одиночными выстрелами и очередями с темпом от 10 до 85 выстр./мин, при этом первые 30 выстрелов про­изводятся оператором с пульта управления без уча­стия подносчиков патронов.

А.27.Рис. Итальянская корабельная установка «ОТО Меларал супер рапид». Калибр – 76 мм, число стволов – 1, темп стрельбы – 120 выстр./мин, длина ствола 62 клб, масса АУ 7,5 т, снаряда 6 кг, дальность стрельбы 16,3 км, досягаемость по высоте 11,8 км, скорострельность 120 выстр./мин, готовый к стрельбе боезапас 80 выстрелов, начальная скорость снаряда 925 м/с, пределы угла вертикального наведения от - 15 до +85°, ско­рость наведения: вертикальная 35 град/с, горизонтальная 60 град/с.

А.28.Рис. Артустановка «ОТО Меларал супер рапид» на палубе ракетного катера.

На базе артустановки «Компакт ОТО Мелара» фирма разработала новую
76-мм АУ, получившую на­именование «ОТО Меларал супер рэпид», с уве­личенной до 120 выстр./мин скорострельностью за счет усовершенствования распо­ложенных на ее качающей­ся части деталей механизма заряжания и сокращения времени выбрасывания гильз.

А.29.Рис. Шведская артустановка «Бофорс» Мк2 (5АК-57). Число стволов – 1, калибр – 57 мм, дальность стрельбы 6 км.

57-мм однооруодийная палубно-башенная артустановка «Бофорс» Мк2 (SАК-57), разработанная в Швеции, считается эффек­тивным средством пораже­ния морских и воздушных целей, включая ПКР. Эта АУ полностью автоматизирована. Готовый к немед­ленному применению бое­запас размещается в двух­секционном питающем ма­газине на 40 выстрелов. Снаряжение питающего магазина осуществляется устройством перезаряжа­ния кассетного типа. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки электрогидравлические. Стеклопластиковая за­щита башни, предохраняю­щая механизмы и аппара­туру артустановки от дож­дя и волн, имеет обтекае­мую форму со скошенны­ми гранями, что сводит к минимуму ее радиолокаци­онную заметность.

В 1970-х годах началась разработка противокорабельных крылатых ракет, летящих на сверхмалых высотах со сверхзвуковой скоростью, которые должны были иметь защищенную броней многослойную боевую часть и возможность выполнить на конечном участке траектории сложные противозенитные маневры.

А.30.Рис. Российский зенитно-артиллерийский комплекс АК-630м. Калибр – 30 мм, количество стволов – один 6 ствольный автомат АО-18, скорострельность – 5000 выстр./мин, начальная скорость снарядов – 880 м/с, подача боеприпаса – автоматическая, ленточная, масса комплекса – 7 т, дальность поражения целей (в том числе низколетящих ПКР) – до 5000 м.

А.31.Рис. Зенитно-артиллерийский комплекс АК-630м ставится и на большие корабли.

Российский зенитно-артиллерийский комплекс АК-630м предназначен для поражения беспилотных и пилотируемых средств воздушного нападения, в том числе и низколетящих ПКР, малоразмерных морских целей, небронированных и легкобронированных береговых целей, а также расстрела плавающих мин. В состав комплекса входят:

Морская радиолокационная система управления стрельбой MP-123-02;

Артиллерийская установка (АУ) АК-630М;

Артустановка башенного типа с вращающимся блоком стволов в кожухе с продольно-поршневым затвором, обеспечивающим принудительную досылку выстрела и экстрацию гильзы; питание ленточное.

Комплекс размещается на надводных кораблях различного водоизмещения проектов 206 MР, 1234, 1241, 956, 1144, 1143, И64, 1155, 1174 и др.Комплекс размещается на надводных кораблях различного водоизмещения проектов 206 MР, 1234, 1241, 956, 1144, 1143, И64, 1155, 1174 и др.

А.32.Рис. Российская корабельная установка Ак-630М1-2 «Рой». Калибр – 30 мм, число стволов – 6, темп стрельбы – 10 000 выстр./мин, вес установки с полным боекомплектом (4000 патронов) – 6519 кг. Угол ВН: -25; +90 град. Угол ГН: ±180 град.

А.33.Рис. Российская корабельная установка Ак-630М1-2 «Рой» на выставке.

А.34.Рис. Российская корабельная установка Ак-630М1-2 «Рой» размещается на надводных кораблях различного водоизмещения.

Разработка 30-мм двухавтоматной установки АК-630М1–2 «Рой» была начата по решению ВПК № 197 от 8 июня 1983 года согласно тактико-техническому заданию, утвержденному 9 декабря 1983 года зам. Главкома ВМФ. Позже эта установка получила название «Рой». Оба автомата ГШ-6-30К размещены в одной люльке, в нижней и верхней плоскостях. Люлька представляет собой сварную конструкцию из алюминиевого сплава.

Режим стрельбы одного автомата ГШ-6-30К: шесть очередей по 400 выстрелов с перерывами по 5–6 с или по 200 выстрелов с перерывами 1–1,5 с.

А.35.Рис. Американский зенитно-артиллерийский комплекс Мк15 «Вулкан-Фаланкс». Дальность стрельбы – 3 км, скорострель­ность (шесть стволов) – 3000 выстр./мин, готовый к стрельбе боезапас – 950 выстрелов, об­щий вес установки – 4,5 т, вес снаряда – 0,1 кг, дальность стр. – 6 км, потолок – 2,5 км.

Американские корабли вооружены автоматической 20-мм шестиствольной артиллерийской системой ближнего действия Мк15 «Вулкан-Фаланкс». В систему помимо пушки входят две радиолокационные станции (обнаружения и сопровождения цели), а также пульт управления. Пушка используется авиационная с вращающимся блоком из шести стволов. Скорострельность 3000 выстр./мин. Стволы охлаждаются водой. В барбете пушки размещаются передатчик радиолокационных станций, его блок питания, трансформатор, а также гидравлические блоки. Изготовлено свыше 800 комплексов «Вулкан-Фаланкс». По состоянию на 2006 год, они установлены на 187 кораблях ВМС США и используются более чем в 20 странах.

ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ

На современном этапе развития истории опыт международных вооруженных конфликтов конца XX - начала XXI столетия безоговорочно показывает, что по целому ряду причин именно акватории морей и океанов, воздушное пространство над ними остаются основной ареной вооруженного противоборства, районами сосредоточения и наращивания разнородных ударных сил, включая носители ядерного и неядерного высокоточного оружия. Следовательно, в будущей войне победит тот, кто будет способен обеспечить господство своих сил в районах Мирового океана, прилегающих к территории конфликта.

И сегодня необходимо четко представлять, что мощный ВМФ – это сила не только для устрашения и сдерживания чьих-то агрессивных намерений (как важная составляющая стратегических ядерных сил), а прежде всего необходимый политический фактор влияния в мирный период на международную ситуацию. Только флот своим присутствием в различных регионах Мирового океана, не нарушая международно-правовых норм, может демонстрировать достижения науки и техники страны, ее интеллект и величие. Такая демонстрация достижений в военной области невозможна другими видами Вооруженных Сил.

Российская Федерация еще остается одной из ведущих мировых держав, входит в так называемую «восьмерку» лидеров мирового сообщества. Однако история учит: чтобы быть таковой, а не только «казаться», государство должно располагать мощной военно-морской силой, которая способна самостоятельно решать стратегические задачи и надежно защищать национальные интересы на просторах Мирового океана.

Следует отметить, что в последние годы мы стали свидетелями реального воплощения в жизнь основополагающих документов по морской деятельности: Указа Президента Российской Федерации «О совершенствовании морской деятельности Российской Федерации», Основ политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности и Морской доктрины Российской Федерации на период до 2020 года. Происходит расширение деятельности Морской коллегии при Правительстве РФ, растет ее влияние на политическую и экономическую жизнь государства. Созданы советы по морской деятельности в федеральных округах и субъектах Российской Федерации. Успешно реализуется Федеральная целевая программа «Мировой океан». Эти события неопровержимо доказывают, что принятый Президентом и Правительством Российской Федерации курс на отстаивание и защиту национальных интересов в Мировом океане - приоритетное стратегическое направление национальной политики.

В послевоенные годы милитаристские круги стран , следуя агрессивному курсу этого блока, наращивают боевую мощь своих флотов. Было создано и широко внедрялось на корабли ракетное оружие, которое значительно повысило их боевые возможности и повлияло на направление и перспективы развития таких традиционных видов морского вооружения, как торпеды, артиллерийские установки, глубинные бомбы и мины.

ВМС стран НАТО

В настоящее время на вооружении ВМС стран НАТО находятся торпеды, предназначенные для стрельбы по подводным лодкам, надводным кораблям, а также по тем и другим. Основное внимание созданию противолодочных торпед было уделено на рубеже 50-60-х годов в связи с вступлением в состав флотов атомных подводных лодок и возросшей потребностью борьбы с ними. Торпеды для стрельбы по надводным кораблям практически не совершенствовались, а торпеды для поражения как надводных, так и подводных целей, по данные зарубежной печати, стали создаваться только в последние годы.

К новым торпедам предъявляются повышенные требования: увеличение скорости и дальности хода, улучшение работы аппаратуры самонаведения, увеличение её радиуса действия и повышение надёжности. По данным зарубежной печати, скорость торпед 45-50 узлов, дальность хода несколько десятков километров.

Развитие подводных лодок повлекло за собой создание специализированных противолодочных торпед, для которых, помимо большой скорости и дальности хода, важнейшими элементами являются возможность управления ими в двух плоскостях и большие глубины погружения. Так, глубина хода противокорабельных торпед лежит в пределах 2-15 м, а у противолодочных торпед она достигает 450 м. Для оснащения противолодочной авиации, а также ракетного противолодочного оружия создавались лёгкие малогабаритные противолодочные торпеды. По мнению иностранных военно-морских специалистов, при создании торпед, имеющих большую скорость и дальность хода, возникали трудности в изготовление энергетических установок и акустических систем самонаведения.

Наиболее типичной силовой установкой, используемой в настоящее время в торпедах, является поршневая машина, работающая на парогазовой смеси, получаемой в камере сгорания, куда подаётся воздух, топливо (обычно керосин) и пресная вода. Развитие парогазовых торпед идёт по пути применения новых, более мощных, чем сжатый воздух, окислителей (концентрированная перекись водорода и кислород). В результате проводившихся в 60-х годах в исследований различных сильных окислителей были созданы однокомпонентиые (унитарные) топлива, в которых окислители, топливо и вода, взятые в определённых пропорциях, смешаны и хранятся вместе. В США получило распространение жидкое унитарное топливо (например, в торпедах Мк48). Применение твёрдого (порохообразного) топлива - значительный шаг вперёд в развитии торпедного оружия. Такое топливо используется в американской малогабаритной противолодочной торпеде Мк46 мод. 1.

В последние годы в поисках путей увеличения дальности хода торпед в ВМС США и Великобритании исследуются различные типы топлива, вступающие в химическую реакцию с водой при высоких температурах. К ним относятся топлива на основе алюминия, натрия и лития.

Другое перспективное направление развития торпедного оружия связывается с электрическими силовыми установками.

В послевоенный период широкое распространение получили никель-кадмиевые и серебряно-цинковые аккумуляторные батареи для электрических торпед. В США были созданы аккумуляторные батареи, использующие в качестве электролита морскую воду. Они применяются в малогабаритных авиационных торпедах Мк44. Работы по совершенствованию таких батарей продолжаются. Среди новых разработок, по мнению зарубежных военно-морских специалистов, наиболее перспективны следующие типы батарей- аккумуляторные с органическим катодом, серебряно-магниевые, магний-органические, с расплавленными солями и другие с высоким значением удельной энергии.

Следующим важным направлением в развитии торпедного оружия и повышении его эффективности считается создание систем самонаведения с большим радиусом реагирования. В ВМС США к основной аппаратуре самонаведения относятся активные, пассивные и комбинированные активно-пассивные акустические системы. Благодаря применению полупроводниковых модульных схем современные системы имеют малые вес и габариты и обеспечивают дальность действия до 1400 м при частоте 30-60 кГц.

Добиться дальнейшего увеличения радиуса действия аппаратуры самонаведения можно путём перехода на низкие частоты и принятия различных мер по обесшумливанию работы всех механизмов торпеды. Считается, что обесшумливание торпед не только увеличивает радиус действия систем самонаведения в два-три раза, но затрудняет обнаружение торпед кораблём-целью и резко снижает эффективность различных имитаторов цели. Однако зарубежные военно-морские специалисты считают, что при значительном увеличении дальности хода торпед существующая аппаратура самонаведения не может повысить эффективность этого оружия. Поэтому необходимо проводить работы по созданию и совершенствованию систем управления торпед по проводам, данные для стрельбы которыми подготавливаются в короткое время перед залпом, а затем корректируются при движении к цели. В последние два-три года на вооружение ВМС США, Великобритании, и Италии поступили торпеды, управляемые по проводам на траектории сближения и наводящиеся на цель аппаратурой самонаведения на конечном участке траектории.

Тактико-технические характеристики наиболее совершенных торпед ВМС стран НАТО приведены в табл 1.

Таблица 1. Основные характеристики торпед

Наиболее современным и перспективным образцом торпедного оружия иностранные специалисты считают американскую телеуправляемую двухцелевую торпеду Мк48 мод. 1 с активно-пассивной системой самонаведения, принятую на вооружение подводных лодок в 1974 году. На ней установлен поршневой двигатель, работающий на жидком унитарном топливе. В дальнейшем была разработана торпеда Мк48 мод. 3, она передаёт по проводам свои координаты относительно стреляющей лодки и её можно перенацеливать.

По данным зарубежной печати, недавно в США создана система самонаведения торпеды по кильватерному следу. Она установлена в новой модели Мк45F управляемой по проводам противолодочной торпеды Мк45.

Среди малогабаритных противолодочных торпед, получивших широкое распространение, наиболее совершенной за рубежом считается американская торпеда Мк46, которую в ВМС США предполагается использовать до середины 80-х годов. В настоящее время проводятся работы по усовершенствованию её системы управления.

В ВМС Великобритании на вооружение подводных лодок в 1973 году поступила торпеда Мк24 «Тайгерфиш», аналогичная торпеде Мк48, но с несколько худшими характеристиками (рис. 1).

Рис. 1. Английская торпеда Мк24 «Тайгерфиш»

Новейшее торпедное вооружение ВМС ФРГ представлено единственной телеуправляемой торпедой «Сил» для стрельбы по надводным целям. В стадии разработки находится противолодочная телеуправляемая торпеда «Зеешланге».

Артиллерийское вооружение ВМС стран НАТО

По признанию зарубежных специалистов, развитие корабельного ракетного оружия и связанная с этим недооценка значения артиллерийского вооружения отодвинули последнее на второй план. Достаточно сказать, что вступившие в строй в 1961-1962 годах атомные крейсеры УРО и «Бейнбридж» ВМС США совсем не имели артиллерийского вооружения.

Однако опыт агрессивной войны США во Вьетнаме показал, что артиллерия в ряде случаев, например при оказании огневой поддержки десанту, является эффективным и незаменимым средством. В последние годы малокалиберная артиллерия начинает занимать видное место среди средств самообороны корабля от низколетящих воздушных целей. В связи с этим в странах НАТО широко проводятся работы по созданию современных морских артиллерийских систем, производство которых осуществляется на качественно новой основе. Главное внимание уделяется созданию артиллерийских установок среднего (100-127 мм) калибра и малокалиберных (20-35-мм) зенитных автоматов.

Автоматизированные универсальные установки среднего калибра предназначены для стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. В их конструкции используются лёгкие металлы, башни во многих случаях изготавливаются из армированного (эпоксидного) стеклопластика. В системах управления широко применяются современные электронные схемы. Принимаются меры по повышению надёжности установок и безотказности их работы в любых климатических условиях. Снижается численность обслуживающего личного состава. Особое внимание обращается на уменьшение времени реакции. Резко увеличивается скорострельность малокалиберных артустановок.

Одновременно с разработкой новых систем в США проводятся работы по созданию активно-реактивиых снарядов для артиллерийских установок калибров 127- и 203-мм.

В настоящее время артиллерийское вооружение кораблей представлено большим количеством типов установок, наиболее широко распространённые из них приведены в табл. 2.

Таблица 2. Тактико-технические данные основных образцов корабельной артиллерии ВМС стран НАТО

Универсальная 127-мм установка Мк45 (рис. 2) ВМС США является современной типовой корабельной артиллерийской установкой. Она полностью автоматизирована, в конструкции узлов широко применены сплавы алюминия и новые марки сталей. В системе управления использованы бесконтактные выключатели, полупроводниковые усилители и логические схемы, электрические и гидравлические блокировочные устройства и легкозаменяемые модульные блоки, позволяющие быстро обнаруживать и устранять неисправности. Наведение орудия, установка взрывателя, выстрел и контроль за работой артустановки осуществляются дистанционно из главного командного пункта или с поста управления огнём. Орудийный расчёт (шесть человек) размещается в подпалубных помещениях. В магазине барабанного типа находится 20 подготовленных к действию унитарных патронов. Он обеспечивает автоматическую стрельбу с последующим непрерывным автоматическим пополнением барабана с помощью заряжающего устройства, к которому унитарные патроны подаются вручную. В случае осечки патроны экстрактируются автоматически. Разряжание орудия также автоматизировано, неиспользованные патроны с помощью элеватора возврашаются в магазин.

Рис. 2. Американская 127-мм артустановка Мк42

Артустановки подобной конструкции разработаны в Италии (см. ) и Великобритании (рис. 3). В США создаётся облегчённая 203-мм артустановка (дальность стрельбы около 30 км, вес снаряда 118 кг) для усиления огневой мощи кораблей при стрельбе по береговым целям. Ею намечено вооружить часть крейсеров и эскадренных миноносцев американских ВМС.

Рис. 3. Английский 30-мм зенитный автомат А32

Среди малокалиберной артиллерии зарубежная печать отмечает разработанный в США 20-мм шестиствольный автомат ближнего действия (длина 4,6 м, высота 1,27 м, вес 4536 кг, скорострельность 3000 выстр./мин). В системе управления огнём используются РЛС обнаружения и сопровождения цели (выполнены в едином блоке), которые обнаруживают цель с эффективной отражающей поверхностью 0,1 кв.м. на расстоянии до 5000 м, следят за полётом снаряда и автоматически корректируют огонь. К недостаткам автомата зарубежные военные специалисты относят малую ёмкость магазина (950 патронов), который перезаряжается вручную за 7-10 мин.

Противолодочные бомбомёты по мере поступления на вооружение более эффективного противолодочного оружия стали применяться главным образом для перекрытия мёртвой зоны при стрельбе ракетами. Основной их недостаток - ограниченная дальность стрельбы (3000-3600 м у лучших образцов).

Однако реактивные и газодинамические бомбомёты все ещё широко распространены в европейских странах НАТО, так как это простое, дешёвое, имеющее малые вес и габариты оружие. К таким образцам относится, например, норвежский реактивный 200-мм бомбомёт «Терне» (вес бомбы 120-135 кг, дальность стрельбы 3 км).

Минное оружие занимает важное место в арсенале подводных видов оружия ВМС стран НАТО. Его развитие за рубежом направлено на создание универсальных по носителям мин, имеющих контактные, неконтактные (магнитные, акустические, гидродинамические) и комбинированные взрыватели. Мины снабжаются различными противотральными устройствами, минными ловушками и самоликвидаторами. Вес ВВ в современных минах достигает 1000 кг. В последнее время особое внимание уделяется специализированным противолодочным минам. К ним относится американская мина «Кэптор», а также авиационная мина-бомба «Куикстрайк», в основу создания которой заложена идея использования корпуса авиационной авиабомбы, оснащённого комплектом минных приборов обнаружения цели и взрывателем.

Мина «Кэптор», по данным зарубежной печати, представляет собой комбинацию якорной мины с противолодочной торпедой Мк46, размещённой в лёгком контейнере, обеспечивающем необходимую плавучесть для удержания торпеды на минном якорном устройстве. При получении акустического сигнала от проходящей цели открывается крышка герметического контейнера и запускается двигатель торпеды, после чего она производит поиск цели. Глубина постановки мины достигает 760 м. Радиус действия её акустической аппаратуры превышает 1 км. Таким образом, расчётный минный интервал в заграждении составляет около 2 км. Для применения торпеды Мк46 как активной части мины у неё упрочен корпус, увеличены дальность (до 28-37 км) и скорость хода (до 45 узлов). Вес мины вместе с торпедой 680-900 кг. В 1976-1977 годах намечено наладить серийное производство мин.

По оценке военно-морских специалистов США, мина «Кэптор» позволит создавать специальные противолодочные глубоководные минные заграждения большой протяжённости с относительно небольшим количеством мин.

С незапамятных времён решающей силой на море считались суда, имеющие корабельные пушки. При этом немаловажную роль играл их калибр: чем большим он был, тем более значительный наносился урон противнику.

Однако уже в 20 веке корабельная артиллерия незаметно была оттеснена на второй план новым видом оружия - управляемыми ракетами. Но до списания корабельной артиллерии дело все же не дошло. Мало того, она стала модернизироваться под современные условия ведения военных действий на море.

Зарождение морской артиллерии

Долгое время (до 16 века) корабли имели лишь вооружение для ближнего боя - таран, механизмы для повреждения корпуса и вёсел. Абордаж был самым распространенным способом разрешения конфликтных ситуаций на море.

Сухопутные войска были более изобретательными. На суше в это время уже использовались всевозможные метательные механизмы. Позже подобное вооружение стали применять в морских сражениях.

Изобретение и распространение пороха (дымного) кардинально изменило вооружение армии и флота. В Европе и на Руси порох стал известен в 14 веке.

Однако применение огнестрельных орудий на море не вызвало восторга у моряков. Порох часто отсыревал, и орудие давало осечку, что в условиях боя было чревато серьезными последствиями для корабля.

16 век стал началом технической революции в условиях бурного роста производительных сил в Европе. Это не могло не отразиться на вооружении. Изменилась конструкция пушек, появились первые прицельные устройства. Орудийный ствол стал подвижным. Повысилось качество пороха. Корабельные пушки стали играть заметную роль в морских сражениях.

Морская артиллерия 17 века

В 16-17 веках артиллерия, в том числе и морская, получила дальнейшее развитие. На кораблях увеличилось число пушек за счет их размещения на нескольких палубах. Корабли в этот период создавались в расчете на артиллерийский бой.

К началу 17 века уже были определены тип, калибр корабельных пушек, разработаны методы стрельбы из них с учетом морской специфики. Появилась новая наука - баллистика.

Надо отметить, что корабельные пушки 17 века имели стволы всего 8-12-го калибров. Столь короткий ствол был вызван необходимостью полного втягивания орудия внутрь корабля для повторного заряжания, а также стремлением облегчить пушку.

В 17 веке одновременно с совершенствованием корабельных орудий развивались и боеприпасы к ним. На флотах появились зажигательные и разрывные снаряды, причинявшие серьезный урон кораблю противника и его экипажу. Первыми применили разрывные снаряды русские моряки в 1696 году, при штурме Азова.

Вооружение корабля 18 века

Корабельная пушка 18 века уже имела При этом вес ее почти не изменился с прошлого века и составлял 12, 24 и 48 фунтов. Конечно были пушки и других калибров, но они не получили широкого распространения.

Пушки располагались по всему кораблю: на носу, корме, верхней и нижней палубах. При этом на нижней палубе находились самые тяжелые орудия.

Стоит отметить, что корабельные орудия больших калибров устанавливались на лафете с колесиками. Под эти колесики в палубе делались специальные пазы. После выстрела пушка откатывалась назад энергией отдачи и снова была готова к заряжанию. Процесс заряжания корабельных пушек был довольно сложным и рискованным для расчета делом.

Эффективность стрельбы таких пушек находилась в пределах 300 м, хотя снаряды долетали до 1500 м. Дело в том, что с расстоянием снаряд терял кинетическую энергию. Если в 17 веке фрегат уничтожался 24-фунтовыми снарядами, то в 18 веке линкор не боялся и 48-фунтовых. Чтобы решить эту проблему, в Англии корабли стали вооружаться 60-108-фунтовыми пушками калибром до 280 мм.

Почему пушки на кораблях не были списаны историей в утиль?

На первый взгляд, ракетное вооружение 20 века должно было заменить классическую артиллерию, в том числе и на флоте, однако этого не произошло. Ракеты не смогли полностью заменить корабельные пушки. Причина кроется в том, что артиллерийскому снаряду не страшны любые виды пассивных и активных помех. Он менее зависим от метеоусловий, чем управляемые ракеты. Залп морских пушек неотвратимо достигал своей цели в отличие от своих современных собратьев - крылатых ракет.

Немаловажно то, что морские пушки имеют большую скорострельность и более значительный боекомплект, нежели ракетные установки. При этом надо отметить, что и себестоимость корабельных пушек гораздо ниже ракетного оружия.

Поэтому сегодня с учетом этих особенностей уделяется особое внимание разработке корабельных артиллерийских установок. Работа ведется в условиях строжайшей секретности.

И все же сегодня артиллерийская установка на корабле при всех её плюсах играет больше вспомогательную роль в морском сражении, нежели решающую.

Новая роль корабельной артиллерии в современных условиях

20 век внес свои коррективы в существовавшие до этого приоритеты в морской артиллерии. Развитие морской авиации было тому причиной. Налеты авиации представляли большую угрозу для корабля, чем морские пушки противника.

Вторая мировая война показала, что противовоздушная оборона стала жизненно важной системой в противостоянии на море. Начиналась эпоха нового вида вооружения - управляемых ракет. Конструкторы переключились на ракетные системы. Одновременно с этим были прекращены разработки и выпуск орудий главного калибра.

Однако новое вооружение не смогло полностью вытеснить артиллерию, в том числе и корабельную. Пушки, калибр которых не превышал 152 мм (калибры 76, 100, 114, 127 и 130 мм), все же остались на СССР (России), США, Великобритании, Франции и Италии. Правда, теперь морской артиллерии отводилась больше вспомогательная роль, чем ударная. Корабельные пушки стали использовать для поддержки десанта, защиты от вражеской авиации. На первый план вышла морская Как известно, важнейшим ее показателем является скорострельность. По этой причине скорострельная корабельная пушка стала объектом повышенного внимания военных и конструкторов.

Чтобы повысить частоту выстрелов, стали разрабатываться автоматические артиллерийские системы. При этом делалась ставка на их универсальность, то есть они должны одинаково успешно защищать корабль от вражеской авиации и флота, а также наносить урон береговым укреплениям. Последнее было вызвано изменившейся тактикой военного флота. Почти ушли в прошлое морские баталии между флотами. Теперь корабли стали больше использоваться для проведения операций вблизи береговой линии как средство уничтожения наземных объектов врага. Эта концепция нашла отражение и в современных разработках корабельного вооружения.

Корабельные автоматические артиллерийские системы

В 1954 году в СССР начинают разрабатываться автоматические системы калибра 76,2 мм, а в 1967 году приступили к разработке и выпуску автоматических артиллерийских систем калибров 100 и 130 мм. Итогом работы стала первая автоматическая корабельная пушка (57 мм) двухствольной артустановки АК-725. Позже ей на смену была принята на вооружение одноствольная 76,2-мм АК-176.

Одновременно с АК-176 была создана 30-мм скорострельная установка АК-630, имеющая вращающийся блок из шести стволов. В 80-х годах на флот поступила автоматическая установка АК-130, которая и сегодня стоит на вооружении кораблей.

АК-130 и ее характеристики

130-мм корабельная пушка вошла в состав двухствольной установки А-218. Первоначально разрабатывался одноствольный вариант А-217, но потом было признано, что двухствольная А-218 имеет большую скорострельность (до 90 выстрелов на два ствола), и предпочтение было отдано ей.

Но для этого конструкторам пришлось увеличить массу установки. В результате вес всего комплекса составил 150 т (сама установка - 98 т, система управления (СУ) - 12 т, механизированный арсенальный погреб - 40 т).

В отличие от предыдущих разработок корабельная пушка (фото см. ниже) имела ряд новшеств, повышающих ее скорострельность.

Прежде всего это в гильзе которого были объединены воедино капсюль, пороховой заряд и снаряд.

Также А-218 имела автоматическую перезагрузку боеприпасов, что позволяло использовать весь боекомплект без дополнительных команд человека.

СУ «Лев-218» также не требует обязательного вмешательства человека. Коррекцию стрельбы делает сама система в зависимости от точности взрывов падающих снарядов.

Высокая скорострельность орудия и наличие специализированных выстрелов, имеющих дистанционные и радиолокационные взрыватели, позволяют АК-130 вести стрельбу по воздушным целям.

АК-630 и ее характеристики

Скорострельная корабельная пушка АК-630 предназначена для защиты корабля от авиации и легких кораблей противника.

Имеет длину ствола 54 калибра. Дальность стрельбы орудия зависит от категории цели: воздушные цели поражаются на расстоянии до 4 км, легкие надводные суда - до 5 км.

Скорострельность установки достигает 4000-5000 тысяч выстрелов в минуту. При этом длина очереди может составить 400 выстрелов, после чего требуется перерыв в 5 секунд для охлаждения стволов орудий. После очереди из 200 выстрелов достаточно перерыва в 1 секунду.

Боекомплект АК-630 состоит из двух типов выстрелов: осколочно-фугасного зажигательного снаряда ОФ-84 и осколочно-трассирующего снаряда ОР-84.

Артиллерия флота США

На флоте США также были изменены приоритеты в вооружении. Широко внедрялось ракетное вооружение, артиллерия была задвинута на второй план. Однако в последние годы американцы стали обращать внимание на малокалиберную артиллерию, которая оказалась очень эффективной против низколетящих самолетов и ракет.

Уделяется внимание прежде всего автоматическим 20-35 мм и 100-127 мм. Корабельная автоматическая пушка занимает достойное место в вооружении корабля.

Средний калибр предназначен для поражения всех целей, кроме подводных. Конструктивно установки исполняются из легких металлов и армированного стеклопластика.

Также ведется разработка активно-реактивных выстрелов для 127- и 203-мм артустановок.

В настоящее время универсальная установка Мк45 127-го калибра считается типовой установкой для кораблей США.

Из малокалиберного вооружения стоит отметить шестиствольный «Вулкан-Фаланкс».

В 1983 году в СССР появился проект невиданного корабельного орудия, внешне напоминающего дымовую трубу парохода 19-20 столетия диаметром 406 мм, но с той лишь разницей, что из нее могли вылететь… управляемый зенитный или обычный снаряд, крылатая ракета или глубинная бомба с ядерной начинкой. Скорострельность столь универсального орудия зависела от типа выстрела. Например, для управляемых ракет это 10 выстрелов в минуту, а для обычного снаряда - 15-20.

Интересно, что подобный «монстр» мог легко устанавливаться даже на малых судах (2-3 тыс. т водоизмещением). Однако командование ВМФ не знало подобного калибра, поэтому проекту не суждено было реализоваться.

Современные требования к корабельной артиллерии

По мнению начальника 19-го испытательного полигона Александра Тозика, сегодняшние требования к корабельным пушкам частично остаются прежними - это надежность и точность выстрела.

Помимо этого, современные корабельные пушки должны быть достаточно легкими, чтобы была возможность их установки на легкие боевые корабли. Также требуется сделать орудие малозаметным для РЛС врага. Ожидается новое поколение боеприпасов, имеющих более высокую поражающую способность и увеличенную дальность стрельбы.



Современная тенденция к сокращению типажа боевых надводных кораблей и их вооружения практически во всех флотах мира влечет необходимость повышения универсальности их артиллерийских систем, то есть способности поражать морские, воздушные и наземные цели. Сегодняшним требованиям по скорострельности, дальности и точности стрельбы, времени реакции при отражении атаки средств воздушного нападения и т.д. в полной мере удовлетворяют корабельные артиллерийские установки (КАУ) 100-мм А190 и 57-мм КАУ А-220М. Их создатель - ОАО "ЦНИИ "Буревестник" - головная по артиллерии научно-исследовательская организация российского оборонно-промышленного комплекса.

Продукция ЦНИИ "Буревестник" по большинству технических характеристик не уступает зарубежным аналогам. Благодаря этому в числе наиболее широко применяемых во всем мире - созданные на предприятии 76-мм корабельные пушки АК-176 и АК-176М, стоящие на вооружении не только ВМФ России, но и боевых кораблей многих стран мира.

100-мм облегченная универсальная КАУ А190 представляет собой одноствольную автоматическую пушку башенного типа для оснащения кораблей водоизмещением от 500 т. Управление работой КАУ осуществляется оператором дистанционно. Наведение на цель происходит по сигналам корабельной системы управления огнем. Благодаря этому КАУ имеет минимальное время реакции и высокую скорострельность.

Наличие электронной системы автоматического управления и контроля значительно упрощает подготовку КАУ к боевому использованию и ведению стрельбы, обеспечивает постоянную диагностику и передачу информации о состоянии механизмов и позволяет проводить тренировки операторов без включения в действие основных механизмов артустановки.

ОСНОВНЫЕ ТТХ АРТУСТАНОВКИ А190

Скорострельность, выстр./мин.около 80

Горизонтальная дальность стрельбы, км - свыше 20

Угол возвышения, град - от -15 до +85

Вес снаряда, кг - 5,6

Боезапас на артустановке, шт. - 80

Масса артустановки, т - не более 15

КАУ А190 использует выстрелы унитарного заряжания с осколочно-фугасным и зенитным снарядами.

Базовый образец КАУ А190 усовершенствован путем введения в конструкцию артустановки измерителя начальной скорости снаряда, аппаратуры оперативного контроля согласования оси канала ствола с осью антенного поста, реверса транспортера подачи боеприпасов и башни, выполненной по технологии stealth. Обновлена элементная база электро-, гидрооборудования и системы автоматического управления и контроля КАУ, существенно повышена надежность, быстродействие и снижены массогабаритные характеристики. Повышению боевой эффективности КАУ способствовало также введение в состав комплекса новых выстрелов с осколочно-фугасным снарядом повышенной эффективности и многофункциональным программируемым взрывателем. С 55 до 5-10 секунд сократилось время приведения КАУ в боевую готовность.

Сегодня КАУ А190 оснащаются боевые корабли ВМФ Российской Федерации и Военно-морских сил Индии. Массогабаритные характеристики А190 позволяют устанавливать ее вместо 76-мм артсистемы АК-176М и таким образом повышать боевые возможности кораблей, построенных в прежние годы.

С 2012 г. серийное производство КАУ А190 развернуто непосредственно в ЦНИИ "Буревестник". К настоящему времени военным судостроителям отгружено уже девять образцов усовершенствованной артиллерийской установки А190 для оснащения кораблей проектов 20380, 20385, 21631 и 11356.

Высокий модернизационный потенциал, долговечность и соизмеримость сроков службы арткомплекса с межремонтными сроками службы кораблей-носителей, безопасность и простота использования, а также приемлемая стоимость серийного образца и его эксплуатации делают выбор артустановки А190 для оснащения современных боевых кораблей оптимальным.

Анализ мировых тенденций развития морской артиллерии показывает возрастающую популярность 57-мм калибра корабельных орудий. Так, литоральные боевые корабли ВМС США типов Freedom и Independence, малые шведские корветы типа Visby, финские РКА типа Hamina, индонезийские катера проекта KCR-60М оснащаются артустановками именно этого калибра.

ЦНИИ "Буревестник" создана не имеющая аналогов в мире 57-мм автоматическая корабельная артустановка А-220 для вооружения надводных кораблей водоизмещением 250 т и более. Удачная конструкция механизмов подачи и заряжания позволила реализовать уникальную для артиллерии этого калибра скорострельность - 5 выстрелов в секунду, обеспечивающую гарантированное поражение широкого спектра различных целей - воздушных, морских и береговых.

Артустановка А-220 прошла полный комплекс государственных испытаний, включая корабельные, и была рекомендована к принятию на вооружение. ЦНИИ "Буревестник" провел модернизацию этой установки путем внедрения приводов наведения и аппаратуры на современной элементной базе, снижения массы и радиолокационной заметности. Модернизированная артустановка имеет индекс А-220М. Изготовлен опытный образец, проведены отладочные испытания в объеме более 1000 выстрелов.

Наиболее массовую в отечественном ВМФ 76-мм пушку АК-176М артустановка А-220М в 2,5 раза превосходит по скорострельности и величине боезапаса, обладая при этом вдвое меньшей массой и стоимостью.

ОСНОВНЫЕ ТТХ АРТУСТАНОВКИ А-220М

Скорострельность, выстр./мин.300

Дальность стрельбы, км:

горизонтальная - до 12,0

вертикальная - до 8,0

Углы наведения, град.,

по горизонтали/по вертикали ±180/от -10 до +85

Вес снаряда, кг - 2,8

Боезапас на артустановке, шт. - 400

Масса артустановки, т, не более6,0

Для стрельбы из А-220М применяются унитарные выстрелы с осколочно-фугасным снарядом индекса 53-УОР-281У.

В качестве вооружения патрульных катеров артустановка А-220М является эффективным средством борьбы с пиратством и терроризмом вблизи оживленных трасс морского судоходства и т.д.

Добавить коментарий

		Последние публикации
	П олитотдел редакции «ИНФОРМЕРа» продолжает рассказывать читателям о происходящих в Севастополе политических процессах.&nbs		Киев отказался подписывать «формулу Штайнмайера», тем самым не выполнив ранее достигнутые договоренности и поставив под угрозу проведен
	Болгария, отказавшаяся несколько лет назад от «Южного потока», начинает строить «Балканский поток». Днем ранее София заявила		Двухдневное пребывание в Городе-Герое председателя Союза Болгарских журналистов Снежаны Тодоровой завершилось подписанием Меморандума о перспективах