พอร์ทัลข้อมูลและความบันเทิง
ค้นหาไซต์

ป้ายกฎข้อบังคับพิเศษ 5.19 1.ป้ายกฎข้อบังคับพิเศษ ทางม้าลายเหนือศีรษะ

ทางม้าลายคือส่วนของถนนที่คนเดินถนนข้ามจากด้านหนึ่งของถนนไปยังอีกด้านหนึ่ง และแน่นอนว่าจะต้องปลอดภัยสำหรับคนเดินถนนอย่างแน่นอน เพื่อจุดประสงค์นี้ ทางม้าลายจะถูกระบุด้วยป้ายถนนคู่ 5.19 "ทางม้าลาย" เครื่องหมาย 5.19.1 แนะนำโหมดการจราจรบางอย่าง และเครื่องหมาย 5.19.2 ยกเลิก ป้ายเหล่านี้มีความสมมาตรอย่างยิ่ง ดังนั้นสำหรับผู้ขับขี่ที่เข้าใกล้ทางม้าลายจากทิศทางที่ต่างกัน ป้ายเหล่านี้จะมีลักษณะเหมือนกันทุกประการ

ป้าย "ทางม้าลาย" อยู่ในประเภทของป้ายข้อกำหนดพิเศษ มีลักษณะเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมของตัวละครกลุ่มนี้และมีสีฟ้าของช่องหลัก ตรงกลางป้ายกับพื้นหลังของสามเหลี่ยมสีขาวเป็นภาพเงาของคนเดินเท้าที่ข้ามถนนไปตามทางม้าลาย

โหมดการขับขี่ใดที่ระบุด้วยป้าย 5.19.1 และ 5.19.2

ในการข้ามถนนที่ไม่ได้รับการควบคุม ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้คนเดินเท้าไม่ว่าจะข้ามถนนหรือเพียงแค่เดินเท้าบนถนน ที่ทางข้ามที่มีการควบคุม ผู้ขับขี่อนุญาตให้คนเดินเท้าผ่านไปได้เฉพาะสัญญาณไฟจราจรหรือสัญญาณควบคุมการจราจรเท่านั้น

นอกจากนี้ ห้ามมิให้เคลื่อนไหว เช่น ถอยหลัง เลี้ยว แซง หยุด และจอดรถบริเวณทางข้ามถนนโดยเด็ดขาด อย่างไรก็ตามสิ่งหลังนั้นเป็นสิ่งต้องห้ามไม่เพียง แต่ที่ทางข้ามเท่านั้น แต่ยังอยู่ก่อนหน้านั้นอีกห้าเมตรด้วย

ป้ายถนน "ทางม้าลาย" มักจะทำซ้ำโดยเครื่องหมายถนน 1.14.1 และ 1.14.2 ซึ่งระบุถึงรถบัสคนเดินเท้า หากไม่มีเครื่องหมายนี้ ความกว้างของการเปลี่ยนแปลงจะถูกกำหนดโดยระยะห่างระหว่างป้าย 5.19.1 และ 5.19.2

สัญญาณ 5.19.1 และ 5.19.2 "ทางม้าลาย"ใช้เพื่อกำหนดสถานที่ให้คนเดินเท้าข้ามถนน ป้าย 5.19.1 ติดตั้งทางด้านขวาของถนน ป้าย 5.19.2 - ทางด้านซ้าย บนถนนที่มีเส้นแบ่ง (ช่องจราจร) จะมีการติดตั้งป้าย 5.19.1 และ 5.19.2 บนเส้นแบ่งตามลำดับทางด้านขวาหรือซ้ายของถนนแต่ละสาย

หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14 ที่ทางข้าม ป้าย 5.19.1 จะถูกติดตั้งที่ขอบใกล้ของทางข้ามโดยสัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ ป้าย 5.19.2 - ที่ชายแดนไกล ความกว้างของทางม้าลายที่ไม่มีเครื่องหมายระหว่างป้ายถูกกำหนดตาม 6.2.17 ป้ายที่ทางม้าลายที่ทำเครื่องหมายไว้ได้รับการติดตั้งที่ระยะไม่เกิน 1 เมตรจากชายแดนของทางข้าม ป้าย 5.19.2 สามารถติดไว้ที่ด้านหลังของป้าย 5.19.1 ได้ ไม่อนุญาตให้ติดตั้งป้ายบนทางม้าลายที่มีเครื่องหมายซึ่งตั้งอยู่ที่ทางแยกควบคุม ที่ทางแยกที่ไม่มีการควบคุม ณ ทางม้าลายที่มีเครื่องหมาย โดยมีเงื่อนไขว่าขอบของทางข้ามที่ใกล้กับศูนย์กลางของทางแยกมากที่สุดนั้นตรงกับขอบถนน ป้ายจะติดตั้งได้เฉพาะที่ขอบทางไกลของทางแยกเท่านั้น

ป้ายทำจากโลหะกัลวาไนซ์หนา 0.8-1 มม. มีหน้าแปลน 2 ข้าง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้ตัวป้าย แต่ละป้ายมีจุดยึดสองจุดในรูปของ "ลิ้น" องค์ประกอบการยึดติดอยู่กับตัวเครื่องโดยใช้วิธีย่น ซึ่งไม่บิดเบือนภาพของป้ายและให้ความน่าเชื่อถือที่สูงกว่าการเชื่อมแบบจุดหรือการตอกหมุดมาก

สัญญาณ 5.19.1 และ 5.19.2 "ทางม้าลาย"ใช้เพื่อกำหนดสถานที่ให้คนเดินเท้าข้ามถนน ป้าย 5.19.1 ติดตั้งทางด้านขวาของถนน ป้าย 5.19.2 - ทางด้านซ้าย บนถนนที่มีเส้นแบ่ง (ช่องจราจร) จะมีการติดตั้งป้าย 5.19.1 และ 5.19.2 บนเส้นแบ่งตามลำดับทางด้านขวาหรือซ้ายของถนนแต่ละสาย

หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14 ที่ทางข้าม ป้าย 5.19.1 จะถูกติดตั้งที่ขอบใกล้ของทางข้ามโดยสัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ ป้าย 5.19.2 - ที่ชายแดนไกล ความกว้างของทางม้าลายที่ไม่มีเครื่องหมายระหว่างป้ายถูกกำหนดตาม 6.2.17 ป้ายที่ทางม้าลายที่ทำเครื่องหมายไว้ได้รับการติดตั้งที่ระยะไม่เกิน 1 เมตรจากชายแดนของทางข้าม ป้าย 5.19.2 สามารถติดไว้ที่ด้านหลังของป้าย 5.19.1 ได้ ไม่อนุญาตให้ติดตั้งป้ายบนทางม้าลายที่มีเครื่องหมายซึ่งตั้งอยู่ที่ทางแยกควบคุม ที่ทางแยกที่ไม่มีการควบคุม ณ ทางม้าลายที่มีเครื่องหมาย โดยมีเงื่อนไขว่าขอบของทางข้ามที่ใกล้กับศูนย์กลางของทางแยกมากที่สุดนั้นตรงกับขอบถนน ป้ายจะติดตั้งได้เฉพาะที่ขอบทางไกลของทางแยกเท่านั้น

ป้ายทำจากโลหะกัลวาไนซ์หนา 0.8-1 มม. มีหน้าแปลน 2 ข้าง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้ตัวป้าย แต่ละป้ายมีจุดยึดสองจุดในรูปของ "ลิ้น" องค์ประกอบการยึดติดอยู่กับตัวเครื่องโดยใช้วิธีย่น ซึ่งไม่บิดเบือนภาพของป้ายและให้ความน่าเชื่อถือที่สูงกว่าการเชื่อมแบบจุดหรือการตอกหมุดมาก

เครื่องหมาย 1.22 "ทางม้าลาย"

ป้าย 1.22 แสดงคนเดินเท้าบนทางม้าลายในรูปสามเหลี่ยมสีแดง ป้ายถนน 1.22 "ทางม้าลาย" เตือนผู้ขับขี่ว่าเขากำลังเข้าใกล้ส่วนของถนนที่มีทางม้าลายที่มีการควบคุมหรือไม่ได้รับการควบคุม เมื่อผู้ขับขี่เห็นป้าย “ทางม้าลาย” จะต้องชะลอความเร็วและเตรียมพร้อมที่จะหยุดรถตลอดเวลาเพื่อให้คนเดินเท้าผ่านไป
ป้ายถนนดังกล่าวส่วนใหญ่มักติดตั้งในส่วนที่มีความเร็วสูงหรือในการตั้งถิ่นฐานเล็ก ๆ ซึ่งต้องเตือนผู้ขับขี่ว่ามีทางข้ามข้างหน้า

ลงชื่อ 1.22 เรียบร้อยแล้ว

ในพื้นที่:ในระยะทาง 50-100 เมตร ถึงทางม้าลาย

นอกพื้นที่ที่มีประชากร:ในระยะทาง 150-300 เมตร ถึงทางม้าลาย

หากจำเป็น สามารถติดตั้งป้ายได้ในระยะห่างที่แตกต่างกันตามที่ระบุไว้บนป้าย:

8.1.1 - "ระยะห่างถึงวัตถุ"

ระบุระยะห่างจากป้ายถึงจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย ในกรณีนี้คือทางข้ามถนน

ทางม้าลายนั้นมีป้ายระบุ:

5.19.1 - 5.19.2 "ทางม้าลาย" ป้ายถนน 5.19.1 ติดตั้งทางด้านขวาของถนนบนขอบใกล้ของทางแยกที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ และป้าย 5.19.2 ติดตั้งทางด้านซ้ายของถนนบนขอบไกลของทางข้าม
นอกจากนี้ ทางม้าลายยังระบุด้วยเครื่องหมายถนนแนวนอน:
1.14.1
1.14.2

ม้าลาย - หมายถึงทางม้าลาย ลูกศรแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า

บริเวณที่มีประสิทธิภาพของป้ายทางข้ามถนน

จุดเริ่มต้นของเขตทางข้ามถนนถือเป็นป้าย 5.19.1 โดยที่คนเดินเท้าไปทางซ้ายและติดตั้งป้ายไว้ทางด้านซ้ายของถนน จุดสิ้นสุดของเขตทางข้ามถือเป็นป้าย 5.19.2 โดยที่คนเดินเท้าไปทางขวาและติดตั้งป้ายไว้ทางด้านขวาของถนน

หากมีการวาดเครื่องหมายแนวนอนในรูปแบบของม้าลายบนถนนสัญญาณนั้นจะใช้ได้เฉพาะภายในขอบเขตเท่านั้น

ห้ามรถยนต์จอดบริเวณทางม้าลายและหยุดรถในระยะ 5 เมตรจากด้านหน้า ระยะทาง 5 เมตร คำนวณจากป้าย และหากไม่มีป้ายให้คำนวณจากเครื่องหมายม้าลายที่ใกล้ที่สุด

ทางม้าลายเป็นพื้นที่เฉพาะที่ตั้งอยู่บนถนน หากไม่มีสิ่งนี้ ผู้คนจะไม่สามารถข้ามจากถนนฝั่งหนึ่งไปอีกฝั่งหนึ่งได้อย่างสงบและปลอดภัย เพื่อให้คนเดินถนนหาทางได้ง่ายขึ้น จึงมีการประดิษฐ์ป้ายทางม้าลายขึ้นมา

ใกล้ป้ายรถรางหรือรถราง และก่อนถึงทางแยก มักจะมีเครื่องหมายพิเศษที่เรียกว่าทางม้าลาย วิธีการที่คล้ายกันนี้ใช้ในพื้นที่อื่นที่มีผู้คนจำนวนมากหลั่งไหล การปฏิบัติตามกฎจราจรเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในพื้นที่ดังกล่าว

บริเวณป้ายทางข้ามถนนคนเดิน

ทางม้าลายคือ:

  • ใต้ดิน.
  • บนพื้นดิน

พื้นที่เหล่านั้นที่มีภาพ "ม้าลาย" เรียกว่าเหนือพื้นดิน สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับการเคลื่อนย้ายผู้คนอย่างปลอดภัยจากฝั่งหนึ่งของถนนไปยังอีกฝั่งหนึ่ง ในบางกรณีอาจมีสัญญาณอื่นระบุ

ทางเลือกทั่วไปในเมืองคือการข้ามทางม้าลายโดยไม่มีข้อบังคับ ในกรณีนี้ไม่มีสัญญาณไฟจราจรเพราะผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้กับผู้ที่ข้ามเส้นทางของรถ ตามกฎแล้วจะมีการติดตั้งในบริเวณที่มีการจราจรน้อย

เพื่อกำหนดสถานที่เหล่านี้ ให้ใช้ป้ายพิเศษ 5.19 อาจมีสัญญาณไฟจราจรที่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเฉพาะในกรณีที่ทำงานผิดปกติหรือเป็นระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น ทางแยกจะถูกควบคุมโดยกฎลำดับความสำคัญ

ตั้งแต่ปี 2010 ได้กลายเป็นข้อกำหนดบังคับในการใช้เครื่องมือเพิ่มเติมต่างๆ ที่เน้นในส่วนนี้ พวกเขาอยู่ภายใต้ข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

กฎพื้นฐานสำหรับการลงนาม

หากในพื้นที่ที่มีป้ายไม่มีสัญญาณไฟจราจรหรือไม่ทำงานแสดงว่าไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีนำทางอย่างถูกต้อง ผู้ขับขี่จะต้องให้ทางแก่ผู้ที่ข้ามถนนที่ทางแยกเสมอตามกฎจราจรข้อ 14.1

บริเวณป้าย

ป้ายถนนมีประเภทดังต่อไปนี้:

สำหรับคนเดินเท้า พื้นที่นี้ถูกจำกัดด้วยระยะห่างระหว่างเครื่องหมาย หากมีทางม้าลาย ป้ายจะใช้ได้เฉพาะทางม้าลายเท่านั้น หากไม่มีม้าลายก็ต้องรอจนกว่าคนจะข้ามถนน หากมีเครื่องหมายบนถนน เครื่องหมายเหล่านั้นจะทำหน้าที่เป็นเครื่องจำกัด

นอกจากนี้หากมีคนข้ามถนนในสถานที่ที่กำหนดใกล้กับม้าลาย แต่ไม่ได้อยู่บนนั้นก็ถือว่าเขาเป็นผู้ฝ่าฝืนแล้ว แน่นอนว่าคนเดินถนนคือคนที่ฝ่าฝืนกฎ

ทางม้าลายเหนือศีรษะ

สะพานลอยถนนได้รับชื่อที่สอง - ทางเดินนอกถนน มีลักษณะเหมือนสะพานแขวนมากกว่าและมีไว้สำหรับคนเดินถนนโดยเฉพาะ โครงสร้างดังกล่าววางอยู่บนถนนกว้างหรือรางรถไฟ

การออกแบบเหล่านี้มีข้อดีดังต่อไปนี้:

  • ไม่จำเป็นต้องติดตั้งไฟส่องสว่างตลอด 24 ชั่วโมง
  • ไม่ต้องการการเปลี่ยนแปลงในการสื่อสาร
  • เมื่อเทียบกับทางเดินใต้ดิน ทางเดินบนดินจะมีราคาต่ำกว่า
  • พวกเขามีความปลอดภัยสูง แต่ก็มีป้ายกำหนดไว้ด้วย

แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ง่ายและเรียบง่ายในการก่อสร้าง แต่สะพานลอยก็ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก ไม่ควรสร้างให้ต่ำมากเพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่ผ่านไปได้ แต่ไม่สูง เพื่อให้การก่อสร้างมีราคาถูกที่สุด

ดังนั้น ป้ายถนน 6.7 จึงหมายถึง "ทางข้ามทางยกระดับ" ป้ายจราจรมีความสำคัญสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน

ทางม้าลายใต้ดิน

ทางม้าลายใต้ดินนั้นทำในรูปแบบของอุโมงค์ ติดตั้งไว้ใต้ถนนหรือใกล้ทางข้ามทางรถไฟ ในการเปลี่ยนผ่านดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนและป้ายบอกทาง ปัจจุบัน ทางแยกมีทางลาดพิเศษสำหรับคนพิการ จักรยาน และรถเข็นเด็ก

ใน GOST ป้ายดังกล่าวถูกกำหนดไว้ภายใต้หมายเลข 6.6 นอกจากนี้ ทางเดินใต้ดินบางแห่งอาจถูกปิดในเวลากลางคืน โดยเฉพาะทางเดินไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน

การแซงที่ทางม้าลาย

มีกฎบางประการสำหรับการข้ามทางม้าลายซึ่งการจราจรไม่ได้ถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจร ก่อนหน้านี้สามารถแซงรถยนต์ในเขตนี้ได้ในกรณีที่ไม่มีคนเดินถนน แต่ตอนนี้ห้ามแล้ว

ดังนั้นประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองจึงจัดประเภทการละเมิดนี้ว่าเป็นการขับรถเข้าไปในเลนหรือรถรางที่กำลังสวนทางมา ในกรณีนี้ ให้ใช้กฎต่อไปนี้:

  • หน้าทางม้าลายผู้ขับขี่จะต้องชะลอความเร็วและหยุดเพื่อให้คนผ่านไปได้ หากเพิกเฉยจะมีค่าปรับ 1,500 รูเบิล
  • ผู้ขับขี่ที่อยู่ติดกันควรทำซ้ำการกระทำของผู้ขับข้างหน้า: ลดความเร็วและหยุดหากมีคนเดินถนน
  • อนุญาตให้เคลื่อนไหวได้เฉพาะหลังจากที่ทางข้ามปลอดจากผู้คนแล้วเท่านั้น
  • เมื่อข้ามทางม้าลาย นักปั่นจักรยานและคนขับสกู๊ตเตอร์จะต้องเดินไปตามทางนั้น โดยเคลื่อนย้ายยานพาหนะด้วยตนเอง

บทลงโทษสำหรับการละเมิดป้าย

ในปี 2556 การลงโทษสำหรับการเพิกเฉยต่อป้ายเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นหากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรและไม่อนุญาตให้บุคคลผ่านทางม้าลายเขามีสิทธิ์ได้รับค่าปรับ 1,500 รูเบิลตามมาตรา 12.18 ของประมวลกฎหมายปกครอง

หากการละเมิดเกิดขึ้นในพื้นที่ควบคุม ค่าปรับจะรุนแรงยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น ในการขับรถฝ่าไฟแดงคุณต้องจ่าย 1,000 รูเบิล หากฝ่าฝืนเพิ่มเติม คุณจะถูกตัดใบอนุญาตเป็นเวลา 4 เดือนถึงหกเดือน และค่าปรับเพิ่มขึ้นเป็น 5,000 รูเบิล รวมถึงผู้ที่ข้ามถนนเมื่อไฟแดงด้วย

ดังนั้นอาณาเขตที่มีป้ายจึงถูกกำหนดตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

  • ตามเครื่องหมาย.
  • ตามป้ายถ้าไม่มีเครื่องหมาย

นอกจากนี้ยังควรพิจารณาด้วยว่าในพื้นที่ทางเท้าห้ามมิให้ผู้ขับขี่เลี้ยวหรือขับถอยหลัง สำหรับสิ่งนี้มาตรา 12.14 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองส่วนที่ 2 กำหนดให้ต้องเสียค่าปรับ 500 รูเบิล