Kaj povzroča nadmorsko višino in naklon orbite ISS. Tehnika. Mednarodna vesoljska postaja

> 10 dejstev, ki jih niste vedeli o ISS

Najbolj zanimiva dejstva o ISS(Mednarodna vesoljska postaja) s fotografijo: življenje astronavtov, z Zemlje si lahko ogledate ISS, člane posadke, gravitacijo, baterije.

Mednarodna vesoljska postaja (ISS) je eden največjih tehnoloških dosežkov vsega človeštva v zgodovini. Vesoljske agencije ZDA, Evrope, Rusije, Kanade in Japonske so se združile v imenu znanosti in izobraževanja. Je simbol tehnološke odličnosti in dokazuje, koliko lahko dosežemo, ko sodelujemo. Spodaj je 10 dejstev, ki jih morda še niste slišali o ISS.

1. ISS je 2. novembra 2010 praznovala svojo 10. obletnico neprekinjenega človeškega delovanja. Od prve ekspedicije (31. oktober 2000) in pristanka (2. novembra) je postajo obiskalo 196 ljudi iz osmih držav.

2. ISS je mogoče videti z Zemlje brez uporabe tehnologije in je največji umetni satelit, ki je kadarkoli krožil okoli našega planeta.

3. Od prvega modula Zarya, ki je bil izstreljen ob 1:40 zjutraj po vzhodnem času 20. novembra 1998, je ISS opravila 68.519 obhodov okoli Zemlje. Njen števec kilometrov kaže 1,7 milijarde milj (2,7 milijarde km).

4. Od 2. novembra je bilo na kozmodrom opravljenih 103 izstrelitev: 67 ruskih vozil, 34 raket, ena evropska in ena japonska ladja. Za sestavljanje postaje in vzdrževanje njenega delovanja je bilo opravljenih 150 vesoljskih sprehodov, kar je trajalo več kot 944 ur.

5. ISS nadzoruje posadka 6 astronavtov in kozmonavtov. Obenem je program postaje zagotovil neprekinjeno prisotnost človeka v vesolju od izstrelitve prve odprave 31. oktobra 2000, kar je približno 10 let in 105 dni. Tako je program ohranil trenutni rekord in presegel prejšnjo mejo 3664 dni, postavljeno na krovu Mir.

6. ISS služi kot raziskovalni laboratorij, opremljen z mikrogravitacijskimi pogoji, v katerem posadka izvaja poskuse na področjih biologije, medicine, fizike, kemije in fiziologije ter astronomska in meteorološka opazovanja.

7. Postaja je opremljena z ogromnimi sončnimi kolektorji, ki obsegajo velikost ameriškega nogometnega igrišča, vključno s končnimi conami, in tehtajo 827.794 funtov (275.481 kg). Kompleks ima bivalno sobo (kot hiša s petimi spalnicami), opremljeno z dvema kopalnicama in telovadnico.

8. 3 milijoni vrstic programske kode na Zemlji podpirajo 1,8 milijona vrstic kode letenja.

9. 55-metrska robotska roka lahko dvigne 220.000 čevljev teže. Za primerjavo, toliko tehta orbitalni raketoplan.

10. Akri sončnih kolektorjev zagotavljajo 75-90 kilovatov energije za ISS.

Orbitalni večnamenski vesoljski raziskovalni kompleks s posadko

Mednarodna vesoljska postaja (ISS), ustvarjena za izvajanje znanstvenih raziskav v vesolju. Gradnja se je začela leta 1998 in poteka v sodelovanju z vesoljskimi agencijami Rusije, ZDA, Japonske, Kanade, Brazilije in Evropske unije, dokončana pa naj bi bila do leta 2013. Teža postaje po dokončanju bo približno 400 ton. ISS kroži okoli Zemlje na višini približno 340 kilometrov in naredi 16 obratov na dan. Postaja bo v orbiti delovala približno do leta 2016-2020.

10 let po prvem vesoljskem poletu Jurija Gagarina, aprila 1971, so v orbito izstrelili prvo vesoljsko orbitalno postajo na svetu Saljut-1. Za znanstveno raziskovanje so bile potrebne dolgoročne postaje s posadko (LOS). Njihovo ustvarjanje je bilo nujen korak pri pripravi prihodnjih človeških poletov na druge planete. Med programom Saljut od leta 1971 do 1986 je ZSSR imela priložnost preizkusiti glavne arhitekturne elemente vesoljskih postaj in jih nato uporabiti pri projektu nove dolgoročne orbitalne postaje - Mir.

Razpad Sovjetske zveze je privedel do zmanjšanja financiranja vesoljskega programa, zato Rusija sama ni mogla zgraditi le nove orbitalne postaje, ampak tudi ohraniti delovanje postaje Mir. Takrat Američani praktično niso imeli izkušenj z ustvarjanjem DOS-a. Leta 1993 sta ameriški podpredsednik Al Gore in ruski premier Viktor Černomirdin podpisala sporazum o sodelovanju v vesolju Mir-Shuttle. Američani so se dogovorili, da bodo financirali gradnjo zadnjih dveh modulov postaje Mir: Spectrum in Priroda. Poleg tega so ZDA od leta 1994 do 1998 opravile 11 letov na Mir. Sporazum je predvideval tudi ustanovitev skupnega projekta - Mednarodne vesoljske postaje (ISS). Poleg Ruske zvezne vesoljske agencije (Roscosmos) in ameriške Nacionalne vesoljske agencije (NASA), Japonske agencije za vesoljske raziskave (JAXA), Evropske vesoljske agencije (ESA, ki vključuje 17 sodelujočih držav) in Kanadske vesoljske agencije ( CSA) je sodelovala pri projektu, pa tudi brazilska vesoljska agencija (AEB). Indija in Kitajska sta izrazili zanimanje za sodelovanje pri projektu ISS. 28. januarja 1998 je bil v Washingtonu podpisan končni sporazum o začetku gradnje ISS.

ISS ima modularno strukturo: njeni različni segmenti so bili ustvarjeni s prizadevanji držav, ki sodelujejo v projektu, in imajo svojo posebno funkcijo: raziskovalno, stanovanjsko ali se uporabljajo kot skladišča. Nekateri moduli, kot so moduli ameriške serije Unity, so premostitveni ali se uporabljajo za priklop s transportnimi ladjami. Ko bo ISS dokončana, bo sestavljena iz 14 glavnih modulov s skupno prostornino 1000 kubičnih metrov; na krovu postaje bo vedno posadka 6 ali 7 ljudi.

Teža ISS po dokončanju naj bi bila več kot 400 ton. Postaja je približno velika kot nogometno igrišče. Na zvezdnem nebu jo lahko opazujemo s prostim očesom - včasih je postaja najsvetlejše nebesno telo za Soncem in Luno.

ISS kroži okoli Zemlje na višini približno 340 kilometrov in naredi 16 obratov na dan. Na krovu postaje se izvajajo znanstveni poskusi na naslednjih področjih:

• Raziskovanje novih medicinskih metod terapije in diagnostike ter vzdrževanja življenja v breztežnostnih razmerah
• Raziskave na področju biologije, delovanje živih organizmov v vesolju pod vplivom sončnega sevanja
• Poskusi za preučevanje zemeljske atmosfere, kozmičnih žarkov, kozmičnega prahu in temne snovi
• Preučevanje lastnosti snovi, vključno s superprevodnostjo.

Prvi modul postaje Zarya (tehta 19,323 ton) je bil v orbito izstreljen z nosilno raketo Proton-K 20. novembra 1998. Ta modul je bil uporabljen v zgodnji fazi gradnje postaje kot vir električne energije, tudi za nadzor orientacije v prostoru in vzdrževanje temperaturnih pogojev. Kasneje so bile te funkcije prenesene na druge module, Zarya pa se je začela uporabljati kot skladišče.

Modul Zvezda je glavni bivalni modul postaje, tam so sistemi za vzdrževanje življenja in nadzor postaje. Z njim pristajata ruski transportni ladji Sojuz in Progres. Modul je z dveletno zamudo v orbito izstrelila nosilna raketa Proton-K 12. julija 2000 in se 26. julija združila z Zarjo in predhodno v orbito izstreljenim ameriškim priklopnim modulom Unity-1.

Priključni modul Pirs (tehta 3480 ton) je bil v orbito izstreljen septembra 2001 in se uporablja za priklop vesoljskih plovil Soyuz in Progress ter za vesoljske sprehode. Novembra 2009 se je modul Poisk, skoraj identičen Pirsu, priključil na postajo.

Rusija načrtuje priključitev večnamenskega laboratorijskega modula (MLM) na postajo; ob izstrelitvi leta 2012 naj bi postal največji laboratorijski modul postaje, ki tehta več kot 20 ton.

ISS že ima laboratorijske module iz ZDA (Destiny), Ese (Columbus) in Japonske (Kibo). Njih in segmente glavnih vozlišč Harmony, Quest in Unnity so v orbito izstrelili z raketoplani.

V prvih 10 letih delovanja je ISS obiskalo več kot 200 ljudi iz 28 odprav, kar je rekord za vesoljske postaje (le 104 ljudje so obiskali Mir). ISS je bil prvi primer komercializacije poletov v vesolje. Roscosmos je skupaj s podjetjem Space Adventures v orbito prvič poslal vesoljske turiste. Poleg tega je Roscosmos v okviru pogodbe o nakupu ruskega orožja s strani Malezije leta 2007 organiziral polet prvega malezijskega kozmonavta šejka Muszapharja Šukorja na ISS.

Med najhujšimi incidenti na ISS je nesreča pristanka raketoplana Columbia ("Columbia", "Columbia") 1. februarja 2003. Čeprav se Columbia med izvajanjem neodvisne raziskovalne misije ni priklopila na ISS, je nesreča povzročila prizemljitev poletov raketoplanov in se nadaljevala šele julija 2005. To je odložilo dokončanje postaje in ruska vesoljska plovila Sojuz in Progres sta postala edino sredstvo za dostavo kozmonavtov in tovora na postajo. Poleg tega je leta 2006 prišlo do dima v ruskem segmentu postaje, računalniške okvare pa so bile zabeležene v ruskem in ameriškem segmentu leta 2001 in dvakrat v letu 2007. Jeseni 2007 je bila posadka postaje zaposlena s popravljanjem razpoke solarne plošče, ki se je zgodila med njeno namestitvijo.

Po dogovoru ima vsak udeleženec projekta svoje segmente na ISS. Rusija ima v lasti modula Zvezda in Pirs, Japonska ima v lasti modul Kibo, ESA pa ima v lasti modul Columbus. Sončne plošče, ki bodo po dokončanju postaje proizvajale 110 kilovatov na uro, in preostali moduli pripadajo Nasi.

Dokončanje gradnje ISS je predvideno za leto 2013. Zahvaljujoč novi opremi, ki jo je novembra 2008 na ISS dostavila odprava raketoplana Endeavour, se bo leta 2009 posadka postaje povečala s 3 na 6 ljudi. Sprva je bilo načrtovano, da naj bi postaja ISS delovala v orbiti do leta 2010; leta 2008 je bil naveden drug datum - 2016 ali 2020. Po mnenju strokovnjakov ISS za razliko od postaje Mir ne bo potopljena v ocean, temveč naj bi služila kot baza za sestavljanje medplanetarnih plovil. Kljub dejstvu, da se je NASA zavzela za zmanjšanje financiranja postaje, je vodja agencije Michael Griffin obljubil, da bo izpolnil vse obveznosti ZDA za dokončanje njene gradnje. Po vojni v Južni Osetiji pa so številni strokovnjaki, vključno z Griffinom, izjavili, da bi ohladitev odnosov med Rusijo in ZDA lahko povzročila prekinitev sodelovanja Roscosmosa z Naso, Američani pa bi izgubili možnost pošiljanja ekspedicij na postajo. Leta 2010 je ameriški predsednik Barack Obama napovedal konec financiranja programa Constellation, ki naj bi nadomestil raketoplane. Julija 2011 je raketoplan Atlantis opravil zadnji polet, po katerem so se morali Američani za nedoločen čas zanašati na svoje ruske, evropske in japonske kolege, da bodo na postajo dostavili tovor in astronavte. Maja 2012 se je vesoljsko plovilo Dragon v lasti zasebnega ameriškega podjetja SpaceX prvič spojilo z ISS.

Mednarodna vesoljska postaja je rezultat skupnega dela strokovnjakov z različnih področij iz šestnajstih držav (Rusija, ZDA, Kanada, Japonska, države članice Evropske skupnosti). Grandiozni projekt, ki je leta 2013 praznoval petnajstletnico začetka izvajanja, pooseblja vse dosežke sodobne tehnične misli. Mednarodna vesoljska postaja daje znanstvenikom impresiven del gradiva o bližnjem in globokem vesolju ter nekaterih zemeljskih pojavih in procesih. ISS pa ni bila zgrajena v enem dnevu, pred njenim nastankom je minilo skoraj trideset let kozmonavtske zgodovine.

Kako se je vse začelo

Predhodniki ISS so bili sovjetski tehniki in inženirji. Delo na projektu Almaz se je začelo konec leta 1964. Znanstveniki so delali na orbitalni postaji s posadko, ki bi lahko prepeljala 2-3 astronavte. Predvidevalo se je, da bo Almaz služil dve leti in v tem času se bo uporabljal za raziskave. Po projektu je bil glavni del kompleksa OPS - orbitalna postaja s posadko. V njem so bili delovni prostori članov posadke, pa tudi bivalni prostor. OPS je bil opremljen z dvema loputama za odhod v vesolje in spuščanje posebnih kapsul z informacijami na Zemljo ter pasivno priklopno enoto.

Učinkovitost postaje je v veliki meri odvisna od njenih zalog energije. Razvijalci Almaz so našli način, kako jih večkrat povečati. Dostavo astronavtov in različnega tovora na postajo so izvedle transportne oskrbovalne ladje (TSS). Med drugim so bili opremljeni z aktivnim priklopnim sistemom, zmogljivim virom energije in odličnim sistemom za nadzor gibanja. TKS je lahko dolgo oskrboval postajo z energijo, pa tudi nadzoroval celoten kompleks. Vsi naslednji podobni projekti, vključno z mednarodno vesoljsko postajo, so bili ustvarjeni z uporabo iste metode varčevanja z viri OPS.

najprej

Rivalstvo z ZDA je sovjetske znanstvenike in inženirje prisililo k čim hitrejšemu delu, zato je bila v najkrajšem možnem času ustvarjena še ena orbitalna postaja Salyut. V vesolje so jo poslali aprila 1971. Osnova postaje je tako imenovani delovni prostor, ki vključuje dva cilindra, majhen in velik. Znotraj manjšega premera so bili nadzorni center, spalni prostori in prostori za počitek, shranjevanje in prehranjevanje. Večji valj je zabojnik za znanstveno opremo, simulatorje, brez katerih ne gre niti enega takega poleta, od preostalega prostora pa je bila izolirana tudi tuš kabina in stranišče.

Vsak naslednji Salyut je bil nekoliko drugačen od prejšnjega: opremljen je bil z najnovejšo opremo in je imel oblikovne značilnosti, ki so ustrezale razvoju tehnologije in znanja tistega časa. Te orbitalne postaje so zaznamovale začetek nove dobe v preučevanju vesolja in zemeljskih procesov. "Salyut" je bil osnova, na kateri so bile izvedene številne raziskave na področju medicine, fizike, industrije in kmetijstva. Težko je preceniti izkušnje z uporabo orbitalne postaje, ki je bila uspešno uporabljena med delovanjem naslednjega kompleksa s posadko.

"svet"

To je bil dolg proces nabiranja izkušenj in znanja, rezultat katerega je bila mednarodna vesoljska postaja. "Mir" - modularni kompleks s posadko - je njegova naslednja faza. Na njej je bil preizkušen tako imenovani blokovni princip ustvarjanja postaje, ko glavnina le-te nekaj časa povečuje svojo tehnično in raziskovalno moč zaradi dodajanja novih modulov. Kasneje si ga bo »izposodila« mednarodna vesoljska postaja. "Mir" je postal primer tehnične in inženirske odličnosti naše države in ji je dejansko zagotovil eno vodilnih vlog pri ustvarjanju ISS.

Dela na gradnji postaje so se začela leta 1979, v orbito pa je bila dostavljena 20. februarja 1986. Ves čas obstoja Mira so bile na njem izvedene različne študije. Potrebna oprema je bila dostavljena v sklopu dodatnih modulov. Postaja Mir je omogočila znanstvenikom, inženirjem in raziskovalcem, da so pridobili neprecenljive izkušnje pri uporabi takšne lestvice. Poleg tega je postal prostor miroljubne mednarodne interakcije: leta 1992 je bil med Rusijo in ZDA podpisan sporazum o sodelovanju v vesolju. Pravzaprav se je začela izvajati leta 1995, ko je American Shuttle krenil proti postaji Mir.

Konec leta

Postaja Mir je postala prizorišče najrazličnejših raziskav. Tu so analizirali, razjasnili in odkrili podatke s področja biologije in astrofizike, vesoljske tehnologije in medicine, geofizike in biotehnologije.

Leta 2001 je postaja prenehala delovati. Razlog za odločitev o poplavi je bil razvoj energetskih virov, pa tudi nekatere nesreče. Predlagane so bile različne različice reševanja predmeta, ki pa niso bile sprejete in marca 2001 je bila postaja Mir potopljena v vode Tihega oceana.

Ustvarjanje mednarodne vesoljske postaje: pripravljalna faza

Ideja o ustanovitvi ISS je nastala v času, ko misel o potopu Mira še nikomur ni padla na misel. Posredni razlog za nastanek postaje je bila politična in finančna kriza pri nas ter gospodarske težave v ZDA. Obe sili sta ugotovili, da se ne moreta sami spopasti z nalogo ustvarjanja orbitalne postaje. V zgodnjih devetdesetih je bil podpisan sporazum o sodelovanju, katerega ena od točk je bila mednarodna vesoljska postaja. ISS kot projekt ni združil le Rusije in ZDA, ampak tudi, kot smo že omenili, štirinajst drugih držav. Hkrati z identifikacijo udeležencev je potekala odobritev projekta ISS: postaja bo sestavljena iz dveh integriranih blokov, ameriškega in ruskega, v orbiti pa bo opremljena modularno podobno kot Mir.

"Zarya"

Prva mednarodna vesoljska postaja je začela svoj obstoj v orbiti leta 1998. 20. novembra je bil z raketo Proton izstreljen funkcionalni tovorni blok ruske izdelave Zarja. Postal je prvi segment ISS. Strukturno je bil podoben nekaterim modulom postaje Mir. Zanimivo je, da je ameriška stran predlagala gradnjo ISS neposredno v orbiti in šele izkušnje ruskih kolegov in primer Mira so jih nagnili k modularni metodi.

V notranjosti je "Zarya" opremljen z različnimi instrumenti in opremo, priključkom, napajanjem in nadzorom. Impresivna količina opreme, vključno z rezervoarji za gorivo, radiatorji, kamerami in sončnimi kolektorji, se nahaja na zunanji strani modula. Vsi zunanji elementi so zaščiteni pred meteoriti s posebnimi zasloni.

Modul za modulom

5. decembra 1998 se je raketoplan Endeavour z ameriškim priklopnim modulom Unity odpravil proti Zarji. Dva dni pozneje je bil Unity spojen z Zarjo. Nato je mednarodna vesoljska postaja "pridobila" servisni modul Zvezda, katerega proizvodnja je potekala tudi v Rusiji. Zvezda je bila posodobljena bazna enota postaje Mir.

Priklop novega modula je potekal 26. julija 2000. Od tega trenutka je Zvezda prevzela nadzor nad ISS, kot tudi vse sisteme za vzdrževanje življenja, in postala je mogoča stalna prisotnost ekipe astronavtov na postaji.

Prehod v način s posadko

Prvo posadko Mednarodne vesoljske postaje je 2. novembra 2000 dostavilo vesoljsko plovilo Sojuz TM-31. V njem so bili V. Shepherd, poveljnik ekspedicije, Yu Gidzenko, pilot in letalski inženir. Od tega trenutka se je začela nova faza v delovanju postaje: preklopila je na način s posadko.

Sestava druge odprave: James Voss in Susan Helms. Svojo prvo posadko je zamenjala v začetku marca 2001.

in zemeljskih pojavov

Mednarodna vesoljska postaja je prostor, kjer se izvajajo različne naloge vsake posadke, med drugim zbiranje podatkov o določenih vesoljskih procesih, proučevanje lastnosti določenih snovi v breztežnosti itd. Znanstvene raziskave, opravljene na ISS, lahko predstavimo kot splošen seznam:

• opazovanje različnih oddaljenih vesoljskih objektov;
• raziskave kozmičnih žarkov;
• Opazovanje zemlje, vključno s preučevanjem atmosferskih pojavov;
• preučevanje značilnosti fizikalnih in bioloških procesov v breztežnostnih pogojih;
• testiranje novih materialov in tehnologij v vesolju;
• medicinske raziskave, vključno z ustvarjanjem novih zdravil, testiranje diagnostičnih metod v pogojih ničelne gravitacije;
• proizvodnja polprevodniških materialov.

Prihodnost

Tako kot vsak drug objekt, ki je izpostavljen tako veliki obremenitvi in ​​tako intenzivno obratuje, bo ISS prej ali slej prenehala delovati na zahtevani ravni. Sprva se je domnevalo, da se bo njen "rok uporabnosti" končal leta 2016, to je, da je postaja dobila le 15 let. Vendar so se že v prvih mesecih delovanja začele pojavljati domneve, da je to obdobje nekoliko podcenjeno. Danes obstaja upanje, da bo mednarodna vesoljska postaja delovala do leta 2020. Potem jo verjetno čaka ista usoda kot postajo Mir: ISS bo potopljena v vodah Tihega oceana.

Danes mednarodna vesoljska postaja, katere fotografije so predstavljene v članku, še naprej uspešno kroži v orbiti okoli našega planeta. Občasno lahko v medijih najdete sklicevanja na nove raziskave, izvedene na krovu postaje. ISS je tudi edini objekt vesoljskega turizma: samo konec leta 2012 jo je obiskalo osem amaterskih astronavtov.

Predvidevamo lahko, da bo ta vrsta zabave le pridobila zagon, saj je Zemlja iz vesolja fascinanten pogled. In nobena fotografija se ne more primerjati s priložnostjo za opazovanje takšne lepote iz okna mednarodne vesoljske postaje.

2014-09-11. NASA je objavila načrte za izstrelitev šestih naprav v orbito, ki bodo izvajale redno spremljanje zemeljskega površja. Američani nameravajo te naprave na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) poslati še pred koncem drugega desetletja 21. stoletja. Nanje bodo po mnenju strokovnjakov namestili najsodobnejšo opremo. Po mnenju znanstvenikov lokacija ISS v orbiti ponuja velike prednosti za opazovanje planeta. Prva namestitev, ISS-RapidScat, bo s pomočjo zasebnega podjetja SpaceX poslana na ISS ne prej kot 19. septembra 2014. Senzor bo nameščen na zunanji strani postaje. Namenjen je spremljanju oceanskih vetrov, napovedovanju vremena in orkanov. ISS-RapidScat je izdelal Laboratorij za reaktivni pogon v Pasadeni v Kaliforniji. Drugi instrument, CATS (Cloud-Aerosol Transport System), je laserski instrument, ki je zasnovan za opazovanje oblakov in merjenje njihovih aerosolov, dima, prahu in delcev onesnaževal. Ti podatki so potrebni za razumevanje, kako človekove dejavnosti (predvsem zgorevanje ogljikovodikov) vplivajo na okolje. Predvidoma ga bo decembra 2014 na ISS poslalo isto podjetje SpaceX. CATS je bil sestavljen v Goddard Space Flight Centru v Greenbeltu v Marylandu. Zaradi izstrelitev ISS-RapidScat in CATS, skupaj z izstrelitvijo sonde Orbiting Carbon Observatory-2 julija 2014, namenjene preučevanju vsebnosti ogljika v atmosferi planeta, je leto 2014 najbolj obremenjeno leto za Nasin raziskovalni program Zemlje v zadnjih desetih letih. . Agencija namerava do leta 2016 poslati še dve napravi na ISS. Eden izmed njih, SAGE III (Stratospheric Aerosol and Gas Experiment III), bo meril vsebnost aerosolov, ozona, vodne pare in drugih spojin v zgornji atmosferi. To je potrebno za nadzor procesov globalnega segrevanja, zlasti ozonskih lukenj nad Zemljo. Instrument SAGE III je bil razvit v Nasinem raziskovalnem centru Langley v Hamptonu v Virginiji, sestavil pa ga je Ball Aerospace v Boulderju v Koloradu. Roscosmos je sodeloval pri prejšnji misiji SAGE III, Meteor-3M. S pomočjo druge naprave, ki bo leta 2016 izstreljena v orbito, bo senzor LIS (Lightning Imaging Sensor) zaznal koordinate strele nad tropskimi in srednjimi zemljepisnimi širinami. Naprava bo komunicirala z zemeljskimi službami za usklajevanje njihovega dela. Peta naprava, GEDI (Global Ecosystem Dynamics Investigation), bo z laserjem preučevala gozdove in opazovala ravnotežje ogljika v njih. Strokovnjaki ugotavljajo, da lahko laser za delovanje zahteva velike količine energije. GEDI so zasnovali znanstveniki na Univerzi Maryland, College Park. Šesta naprava - ECOSTRESS (ECOsystem Spaceborne Thermal Radiometer Experiment on Space Station) - je termovizijski spektrometer. Naprava je namenjena preučevanju procesov vodnega kroga v naravi. Napravo so ustvarili strokovnjaki iz Laboratorija za reaktivni pogon.

Prihaja dan kozmonavtike 12. aprila. In seveda bi bilo napačno prezreti ta praznik. Še več, letos bo datum poseben, 50 let od prvega poleta človeka v vesolje. 12. aprila 1961 je Jurij Gagarin dosegel svoj zgodovinski podvig.

No, človek ne more preživeti v vesolju brez grandioznih nadgradenj. Prav to je Mednarodna vesoljska postaja.

Dimenzije ISS so majhne; dolžina - 51 metrov, širina vključno s špalirji - 109 metrov, višina - 20 metrov, teža - 417,3 tone. Ampak mislim, da vsi razumejo, da edinstvenost te superstrukture ni v njeni velikosti, ampak v tehnologijah, ki se uporabljajo za delovanje postaje v vesolju. Orbitalna višina ISS je 337-351 km nad zemljo. Orbitalna hitrost je 27.700 km/h. To postaji omogoča popolno revolucijo okoli našega planeta v 92 minutah. To pomeni, da vsak dan astronavti na ISS doživijo 16 sončnih vzhodov in zahodov, 16-krat noč sledi dnevu. Trenutno posadko ISS sestavlja 6 ljudi, na splošno pa je med celotnim delovanjem postaja sprejela 297 obiskovalcev (196 različnih ljudi). Za začetek delovanja Mednarodne vesoljske postaje se šteje 20. november 1998. In trenutno (09.04.2011) je postaja v orbiti že 4523 dni. V tem času se je zelo razvila. Predlagam, da to preverite z ogledom fotografije.

ISS, 1999.

ISS, 2000.

ISS, 2002.

ISS, 2005.

ISS, 2006.

ISS, 2009.

ISS, marec 2011.

Spodaj je diagram postaje, iz katerega lahko izveste imena modulov in si ogledate tudi lokacije priklopa ISS z drugimi vesoljskimi plovili.

ISS je mednarodni projekt. V njem sodeluje 23 držav: Avstrija, Belgija, Brazilija, Velika Britanija, Nemčija, Grčija, Danska, Irska, Španija, Italija, Kanada, Luksemburg (!!!), Nizozemska, Norveška, Portugalska, Rusija, ZDA, Finska, Francija , Češka, Švica, Švedska, Japonska. Navsezadnje nobena država sama ne more finančno upravljati gradnje in vzdrževanja funkcionalnosti Mednarodne vesoljske postaje. Natančnih ali celo približnih stroškov izgradnje in delovanja ISS ni mogoče izračunati. Uradna številka je že presegla 100 milijard ameriških dolarjev, če prištejemo še vse stranske stroške, pa dobimo okoli 150 milijard ameriških dolarjev. Mednarodna vesoljska postaja to že počne. najdražji projekt skozi vso zgodovino človeštva. In na podlagi najnovejših sporazumov med Rusijo, ZDA in Japonsko (Evropa, Brazilija in Kanada so še v obravnavi), da je bila življenjska doba ISS podaljšana vsaj do leta 2020 (možno pa je tudi nadaljnje podaljšanje), skupni stroški vzdrževanje postaje se bo še povečalo.

Vendar predlagam, da si oddahnemo od številk. Dejansko ima ISS poleg znanstvene vrednosti še druge prednosti. Namreč priložnost, da z višine orbite cenimo neokrnjeno lepoto našega planeta. In za to sploh ni potrebno iti v vesolje.

Ker ima postaja svojo opazovalno palubo, zastekljen modul "Kupola".